加大投入 优化港口

“兴内河、优港口、强海运”这九个字代表了未来“十二五”期间我国在水运发展方面的一个远景和蓝图，从目前的情况来看，我国的内河水运建设确实需要加大力度，才能真正将“黄金水道”的作用发挥出来，我想，不投入、不兴起内河建设的高潮，不加强管理、不加强配套设施的建设，我们的水运是兴盛不起来的!     

尽快出台海运业振兴规划

金融危机后，由于需求增长乏力，运力供给增长过快，海运企业普遍遭遇运价大幅下调、燃油等成本大幅上升的双重压力，企业经营异常困难，部分企业甚至宣告破产。     

首个BeDP模块隆重登台

波罗的海国际海运理事会（BIMCO）与英国主要海事培训机构Videotel Marine International联手,共同打造了一种全新的培训模式——波罗的海国际航运理事会在线学习学位课程（BeDP）。     

第5届泛太平洋海运亚洲会议在深圳召开

日前，为期两天的第5届泛太平洋海运亚洲会议在深圳举行，来自中国、美国、英国、法国、德国等全球20多个国家和地区的600多位港航物流界专家出席会议，并就国际航运市场未来走势以及冷链运输等热点问题展开研讨和分析。     

交通运输部推进港口转型升级

<正>交通运输部水运局局长宋德星日前指出,2014年将从七方面来促进水运持续健康发展,具体包括:配合做好国务院出台海运发展的若干意见,研究制定出台交通部实施意见及落实工作;研究出台港口转型升级发展的意见;出台邮轮运输业健康发展的意见并开展试点等。此外,今年将积极发展现代航运服务业,积极推进邮轮游艇经济发展。落实国务院关于自贸区发展的部署,深化海运管理制度改革创新,     

中国港口步入转型升级关键之年——专访中国港口协会常务副会长陈英明

<正>在中国水路运输发展的历史画卷中,"港口发展"可谓是浓墨重彩的一笔。尤其是2001年,港口行业实施新一轮的体制改革以来,中国港口取得成就有目共睹,由大变强的步伐正渐行渐近。对于中国港口来讲,2013又是不平凡的一年,按照"强海运、优港口、兴内河"的发展思路,一年来,围绕港口转型、港口     

乘风破浪 奋勇向前——访华远星海运有限公司总船长陈林先生

当前世界经济谨慎向好，航运市场总体形势有所改善但仍不乐观，市场前景的不确定性依然较为明显。2014年10月22日，上海市航海学会一行，走访了华远星海运有限公司的总船长陈林先生，就目前中国航运市场的发展和公司规划等一系列问题进行了深入的探讨。     

加快建设黄金水道 推进江海航运一体化发展

本文紧密结合贯彻实施依托黄金水道推动长江经济带发展和促进海运业发展两大国家战略,着眼于江海航运一体化联接国内国际两个市场的新要求,以新常态、新机遇、新发展揭示了江海航运一体化发展的现状与未来,并立足长江航运实际,提出了加快黄金水道建设,推进江海航运一体化发展的新思维、新举措。     

唐山公交成功举办三届摄影大赛

唐山市公共交通广告公司隶属于唐山市公共交通总公司。公司在发展广告业务的同时，成功举办了三届唐山公交摄影大赛，产生了深远的社会影响。2010年8月，举办了以“聚焦绿色公交、展望日新唐山”为主题的第一届公交摄影大赛，     

冠岭明珠——冠头岭灯塔纪事

冠头岭灯塔是全国乃至世界为数不多的楼层式方形灯塔。它八十年的沧桑经历,在北海二千多年的海运传奇中,仅仅是其中的一个符号,但它是北海海运史的一个重要标志,被北海人称为“冠岭明珠”。