哥本哈根交通

北欧航海最有特色的要算哥本哈根的交通了。哥本哈根是丹麦王国的首都,丹麦是北欧的一个小国,位于北海与波罗的海之间,面积为四万多平方公里,仅是我国的二百四十分之一。国家虽小,但人均国民收入按1996年的统计仅次于卢森堡和瑞士,排行在世界第三位,比美国、日本和德国都要高,属于世界最富的国家之     

《世界海运》征稿启事

《世界海运》杂志于1978年10月创刊,是经国家科技部和新闻出版总署批准、交通运输部主管、大连海事大学主办、国内外公开发行的综合性海运科技刊物(ISSN 1006-7728/CN 21-1284/U),被评为交通运输部优秀期刊,被"中国知网""万方数据一数字化期刊群"等国家科技文献检索系统全文收录,在海运界享有良好的声誉。     

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王新文副市长来济南公交调研

4月5日下午，济南市人民政府副市长王新文在市政府副秘书长张伟、市交通运输局局长蒋向波等市直有关部门领导的陪同下，来到济南市公共交通总公司调研企业经营发展情况，他对济南公交在经营管理工作等方面取得的成绩给予充分肯定，并对进一步推动我市公交枣业发展提出了重要意见。市交通运输局副局长、公交总公司党委书记、总经理薛兴海和领导班子成员参加调研活动。     

第八届国际海运(中国)年会在博鳌召开

在交通运输部水运局和海南省人民政府的大力支持下,由中国远洋运输(集团)总公司、英国德鲁里航运咨询公司、《中国远洋航务》杂志社、美国《商务日报》(The Journal of Commerce)等4家机构联合主办的第八届国际海运(中国)年会于2011年11月3—4日在博鳌隆重召开。交通运输部党组书记、部长李盛霖和中国远洋运输(集团)总公司董事长、党组书记魏家福出席会议并在开幕式上致辞,中国远洋运输(集团)总公司董事、总经理、党组副书记马泽华主持开幕式,国务院发展研究中心副主任侯云春出席开幕式。     

风雨十年路——中国船舶代理及无船承运人协会成立十周年回顾与展望

随着我国改革开放，国民经济持续陕速发展，为顺应世界经济发展潮流，在我国即将加入WTO之际的2001年6月8日，中国船舶代理行业协会应运而生；随着《中华人民共和国国际海运条例》的贯彻实施，规范无船承运业务，经主管部门批准于2005年正式更名为中国船舶代理及无船承运人协会。这是我国船舶代理及无船承运人行业具有里程碑意义的一件大事。     

对目前铁路物资统计工作的几点思考

受历史沿革及铁路物资管理体制变革的影响,2010年上半年以前,铁路物资统计工作由中国铁路物资总公司代管,根据原铁道部《关于规范铁路物资统计管理工作的通知》要求,自2010年下半年起,铁路物资统计工作由中国铁路物资总公司移交至原铁道部统计中心,管理层面关系理顺,客观上加强了物资统计工作的组织、协调、指导力度,有利于物资统计工作的全面开展。面对新形势、新情     

数据

1．42亿载重吨 目前，我国海运船队运力规模达到1．42亿载重吨，约占世界海运船队总运力的8％，居世界第4位。港1：3年货物吞吐量已达118亿吨。420万总吨今年上半年，我国海运市场的总的运力大概减少了420万总吨，跟去年同期比较占到总运力的6％。     

中国钢材出口新格局

在中国的海运货物出口中，钢材占有相当重要的地位。自2009年大幅萎缩之后，近年出口量持续回升。     

节能驾驶技术大家谈（续）

上期,《驾驶园》杂志在比赛现场邀请部分选手对节能驾驶操作进行了讨论,本期,我刊将邀请2013＂宇通杯＂全国公交驾驶员节能技术大赛的部分裁判员围绕这一问题,以及各公交企业的节能管理办法、节能车辆使用经验等进行探讨。本期主持人：刘勇本期论坛嘉宾天津市公共交通集团（控股）有限公司技术处副处长张有彬济南市公共交通总公司技术设备部工程师马其平