狂爱四人行SMART forfour

SMART ForFour是伴随着近年来Smart车型长大趋势出现的。逐渐从两门开始向四门过渡。车身长度也从2米向3米伸展。与欧美日的许多小车如福特的Street Ka、雪铁龙C3等车型相抗争，从而在小型车领域占领更多的市场份额。尤其是在北美。可爱、精巧、驾驶方便。samrt整个车系在世界市场上显得非常有个性甚至有点特立独行。但这种的与众不同吸引了年轻人尤其是大量女性的喜爱，     

SUBARU B9 Tribeca亮相北美国际车展

富士重工北美分公司(SIA)在2005年1月9—23日举办的北美国际车展上推出了其全球首款厢式多功能车——SUBARU B9 Tribeca。SUBARU B9 Tribeca是在SUV的基础上发展而来的新一代多功能车型，是SUBARU在全球推出的第一款7座轿车，也是目前SUBARU系列车型中最大的一款。SUBARU B9 Tribeca将在印第安那州的SUBARU工厂生产，     

日本邮船加强北美东岸／南美东岸航线

日本邮船从7月上旬起在北美东岸，南美东岸航线上提供定周班运输，而此前是与赫伯罗特一起提供双周班的“大西洋北南航线”（ANS）运输。投入船舶除原来的3艘1000TEU船外，增加了3艘1700TEU船，同时增加挂靠港。新挂港顺序为纽约、诺福克、萨凡纳、考塞德（增）、卡贝略港（增）、桑托斯、伊塔雅伊（增）、桑托斯、维多利亚、萨尔瓦多（增）、卡贝略港（增）、考塞德（增）、纽约。其中卡贝略港隔周挂靠。     

海外汽车市场对中国自主品牌企业的挑战

当中国汽车的自主品牌在德国法兰克福车展和北美国际车展登台亮相,我们感到仅有一种欲动,而一个多月前华晨在德国不来梅与德国合作者签署了为期5年共15．8万辆轿车的出口协议就证明     

2010款凯迪拉克SRX全球首发

在获得了美国政府的资助后，通用公司终于摆脱了暂时的困境。对通用而言，开发新产品才是拯救其未来的根本之道。2009年1月4日，2010款凯迪拉克SRX在1月举行的北美车展上全球首发，打响了通用在2009年的第一炮。     

2010北美国际车展的趋势

与2009年最后一场大型车展——法兰克福车展（IAA2009）给人的印象一样，上月结束的北美国际车展（NAIAS2010）继承了上一届的“绿色”主题，为观众呈现了一场电动车与混合动力车的视觉盛宴。可见，全球的汽车制造商都正迅速有序地按计划推出新车来应对来自市场因调整而产生的巨大挑战。     

TRW在北美设立驾驶辅助系统工程技术中心

美国天合汽车集团日前宣布。设立其北美第二个驾驶辅助系统工程技术中心。该中心将专注于高级雷达应用系统的开发与测试，从而为TRW的北美客户提供支持，同时还会与附近座落于密歇根州法明顿希尔斯的摄像组件研发中心紧密合作。     

美国汽车工业正进入无奈的转折期

由于北美国际车展（NAIAS）总是放在每年初举办，此时正好前一年各大汽车企业的市场销售经营状况信息也基本披露。车展前后几乎美国各大财经媒体都在连篇累牍地从各个角度评析美国汽车业的状况。与2005年NAIAS相比，本届NAIAS期间有关美国汽车业的“衰闻”频频，不免令人叹谓。