集装箱运输

中远集运与日本货运铁路共同开展中日间国际多式联运；中海集运与达飞3月开设欧洲／北美东岸航线；新海丰集运开展渤海湾/九州穿梭运输；鲁丰航运开展关西／青岛问的集装箱运输；万海开设日本/香港、马六甲海峡新航线；基干航线货运淡季以修船、调整为主减少运力。[编者按]     

希恩国际货运代理有限公司成立中国子公司并成功举办“分享成功经验致胜北美物流”论坛

总部设在荷兰鹿特丹的希恩国际货运代理有限公司（CN World Wide）于2006年10月12日在上海宣布成立中国子公司“上海——希恩国际货运代理有限公司”，该子公司在北京和深圳现设两个办事处。     

开场白——丰田第6代Camry

“凯美瑞”和“佳美”，就像“雷克萨斯”和“凌志”这两个名字一样，虽然说的都是一回事，但在中国消费者心目中，后者显然要比前者的影响力大。不过日子久了，相信“凯美瑞”也会像“雷克萨斯”一样逐渐被人们接受。“路遥知马力，日久见人心”，若真是一辆好车，无论叫什么都是一样的。 4年一换代，丰田Camry发展到今天，已经是第6代了，在年初的北美车展上刚刚亮过相。而在这个节点上，“凯美瑞”接过“佳美”的接力棒，作为广州丰田的开山之作，将重新为国人诠释“丰田旗下主力中级车型”所涵盖的内容，失望也好，惊喜也罢——时间和市场说了才算。     

福特野马敞蓬版VS庞帝克G6敞蓬版

在与北美车展同期举行的洛杉矶车展上，敞蓬车似乎成为主流。除宾利Arnage Drophead Coupe外，福特和通用各派出一款敞蓬车参展，成为该车颇为数不多的亮点。     

东亚港口“战事”正酣

二十世纪初，美国国务卿John Hay就曾预言：“地中海是过去的海洋，大西洋是今日的海洋，太平洋是未来的海洋。”如今他的预言正在得到验证。国际航运中心演绎了由“西欧板块”向“北美板块”，再向“东亚扳块”的变化，同时出现此强被弱的局面。     

2006北美车展关键词——混合动力＆小型车

当飞机降落在底特律的时候,我们并没有遇到想象中的冰天雪地。来接机的西斯先生说,今年的天气暖得有点反常。是的,不管是上海还是底特律, 全球气温变暖都将是未来一个无法回避     

奇特的北美重型车市场及产品特点

我国幅员广阔，气候和地理条件与北美相近，研究北美(以美国为主)的重型车市场和产品特点可广开思路，有助于今后开拓和发展我国的重型车市场和产品，有一定参考价值。     

日产新SENTRA

在北美车展上，日产公司推出了新款北美版Sentra，具备独特的设计风格，充裕的驾乘空间及上乘的工艺品质，无论是行驶性能还是内部空间，都是为新一代年轻消费者所设计，是日产紧凑型轿车系列的又一流行力作。     

日韩系车企布阵北美车市 正面对弈美系车企

目前美国是全球最大的汽车市场，其汽车工业更是当地的支柱产业。然而近年来，在包括员工福利薪酬、庞大而繁冗的公司架构、油价上涨制约汽车销量等压力下，通用、福特等企业在市场经营方面遭遇无穷压力，其市场份额逐步被日韩等企业吞并。年初，福特汽车便颁布了“前进计划”，包括裁员、关闭部分工厂等，并宣称加强在混合动力车型方面的投入，提升在新市场的竞争力；而作为当地最大的汽车工作通用汽车，更是痛下狠着，先后抛售旗下拥有的富士重工、铃术汽车股份，以套现缓解其公司的经营危机。