05年北美国际车展：通用概念车Sequel

Sequel是通用汽车向燃料电池车商业化生产目标所迈出的重要一步。     

2006款旁蒂克Solstice敞篷跑车

将极受欢迎的概念车变为现实,通用在此次北美车展上展出2006款旁蒂克Solstice敞篷跑车,该车在2005年的秋天上市开始销售。 Solstice最早是以概念车的分身出席2002年的北美车展,之后便获得了极佳的好评。因此通用高层豪不犹豫作出投产决定。Solstice基于通用新的 Kappa构架,生产型号几乎完全忠于概念车,包括后轮驱动,2个座位,向前铰链式开启贝壳形的引擎罩,成熟的双顶置凸轮轴可变气门4缸引擎。虽然极高的呼声促成了其快速的投产,但是如     

保时捷公开在北美限量销售911

德国保时捷日前公开了为纪念“保时捷美国俱乐部”成立50周年而限量销售50辆的特款车“911 Club Coupe”。     

2007年前北美航线东行、欧洲航线西行集装箱货流

据韩进海运的吉井哲先生的演讲，2004年亚洲发往北美的集装箱货物比上年增长14．8％。为1077．2万TEU。突破了1000万TEU。估计2005年增长12％。为1206.5万TEU。预计2006年增长8％。2007年增长7％。     

2006年北美航线东行与欧洲航线西行供求预测

2005年末，日本商船三井的官员对2006年北美航线东行，日本邮船（日本）公司的官员对同年欧洲航线西行的供求作了预测。     

日产、奥迪“Q”之争

看似简单的一个字母“Q”．最近却成为北美汽车市场的旋涡眼．甚至使奥迪和日产对簿公堂。今年3月．日产北美公司及其日本母公司日产汽车公司以奥迪首款SUVQ7侵犯了其无限（Infiniti）品牌Q系列车型商标权为由．将奥迪美国公司告上美国底特律的联邦法院。据悉．这起诉讼被安排在本月开庭。     

融入美国血统--大众甲壳虫Ragster

在今年的北美国际车展上，大众公司推出一款甲壳虫Ragster概念车，让众多甲壳虫迷再次兴奋不已。似乎魂归梦绕的甲壳虫又回来了。这款在全球销量超过80万辆，并以其独特的造型和低廉的价格而深受车迷们喜爱的小车，将以全新的面貌出现在大家面前。     

北美最大独立柴油机供应商康明斯展示欧洲发展路线

在规模空前的第62届汉诺威国际商用车展（IAA）上,美国康明斯公司携旗下五大系列发动机产品及发动机关键零部件盛装亮相。作为北美最大的独立柴油机供应商,康明斯受到了欧洲观众的特别关注。     

大金龙的欧洲拼图——朱国强心中的大金龙海外高端路线图

毕业于浙江大学的朱国强承袭了江浙人善于经商的DNA,早在厦华电子的时候,他就着力经营北美市场并移民加拿大,从而练就了一口流利的英语,这为他日后加盟大金龙发力欧美市场奠定了语言基础和国际视野。