全文获取类型
收费全文 | 5018篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 2329篇 |
综合类 | 949篇 |
水路运输 | 972篇 |
铁路运输 | 687篇 |
综合运输 | 135篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 86篇 |
2022年 | 105篇 |
2021年 | 146篇 |
2020年 | 130篇 |
2019年 | 81篇 |
2018年 | 42篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 131篇 |
2014年 | 235篇 |
2013年 | 285篇 |
2012年 | 397篇 |
2011年 | 348篇 |
2010年 | 278篇 |
2009年 | 303篇 |
2008年 | 388篇 |
2007年 | 250篇 |
2006年 | 267篇 |
2005年 | 299篇 |
2004年 | 271篇 |
2003年 | 228篇 |
2002年 | 133篇 |
2001年 | 129篇 |
2000年 | 108篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有5072条查询结果,搜索用时 312 毫秒
221.
轿车制动力分配与轴荷分配的匹配关系 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车的装载方式和制动过程中作用在质心位置的惯性力都会改变汽车的轴间载荷,从而改变了各轴与地面间的附着力,影响汽车的制动效能。文章从制动效能的角度分析了安装ABS的现代轿车制动力分配与轴荷分配的匹配关系。 相似文献
222.
223.
224.
225.
226.
1前言
汽车自动传动液(ATF)是一种多功能、多用途的油液.它主要用于轿车和轻型载汽车的自动变速系统,所以它的研制、生产和应用是随着汽车安装了自动变速装置而发展的. 相似文献
227.
228.
通过对液力变矩器的特性进行分析,建立了车辆常用的综合式液力变矩器的数学模型,并研究了与发动机共同工作特性,提出了合理匹配系数。 相似文献
229.
本文通过试验数据建立了发动机数值模型,确定了发动机最佳经济性与最佳动力性工作线,比较了装用有级变速器(MT)与装用无级变速器(CVT)的羚羊轿车的动力性和经济性,表明CVT比MT优越。 相似文献
230.
中国汽车工业的发展及对发动机油的要求 总被引:1,自引:0,他引:1
在介绍我国汽车工业发展历程和一汽集团的产品状况之后,提出了对汽油机油和柴油机油的技术要求。 相似文献