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以昆山市中心城区为研究区域,构建危险性、暴露性和脆弱性的内涝灾害风险评估指标体系,评估昆山市中心城区内涝灾害风险,并分析其空间分布和原因。结果表明:昆山市中心城区的内涝灾害风险等级较高,低风险等级的地块比例仅占5.6%;主要原因为中心城区城市化水平高导致区域综合径流系数高,而排水系统并不完善。建议根据各地块现状特征,结合地块改造,分期推进中心城区的内涝防治系统建设。 相似文献
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在滑坡危险度区划过程中,滑坡影响因子的选择及其权重的确定直接影响到区划结果的质量和精度。如何保证影响因子的独立性及权重的客观性,一直是滑坡危险度区划工作中的瓶颈。此文以西部某区域为例,基于GIS技术,通过建立信息量模型,对滑坡危险度区划进行研究。并引入层次分析法中的判断矩阵,对信息量模型进行一致性检验,将通过一致性检验的信息量模型用于影响因子的量化分析。通过影响因子的量化分析,按照危险度大小将研究区域划分为低、中、高3个等级,区划结果与滑坡的实际分布基本吻合。 相似文献
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基于地温特征值路面温度区划分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析现行区划方法的不足,提出以裸地温度作为路面温度区划主要指标的分区方法。基于路面温度场对路面结构使用性能的影响,选取裸地温度高温、地温和日较差3种特征值,统计分析270个气象站1971-2003年的气象数据,并利用SURFER软件分别绘制3种特征值的等值线图,从总体上分析全国地温的分布规律,为路面观测站的选址和路面温度区划提供参考。 相似文献
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