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991.
Image Segmentation Using an Improved Watershed Algorithm 总被引:1,自引:0,他引:1
IntroductionOne of the firstand mostimportantoperationsin image analysis and computervision is image seg-mentation.The aim of image segmentation is thedomain- independent partition of the image into aset of regions,which are visually distinct and uni-form… 相似文献
992.
京沪高铁将改变中国区域经济格局 总被引:1,自引:0,他引:1
全国经济地理研究会副会长、华东师范大学国土开发与区域经济研究所博导沈玉芳在接受记采访时表示,“京沪高铁将成为京津冀发展的加速器。”他认为,京沪高铁的建成带来的一个直接好处就是大幅度拉近京津冀与长三角的经济距离,增强长三角技术与经济理念对京津冀的扩散有效性。 相似文献
993.
针对目前空气监测布点存在的问题,对布点准则进行了一些实验性的调查研究。提出配对监测法及监测布点的类型和准则,为空气质量的评比提供参考标准。 相似文献
994.
丁甡奇 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2000,19(3):109-112,115
介绍采用PC电脑实现可视管理的“重庆河段泥沙模型监控系统” .论述了系统的主要结构、基本功能以及系统控制原理 .并提出一种伺服电机PWM位控的原理和方法 . 相似文献
995.
胡朝辉黄斌何智成高林峰 《汽车工程学报》2016,(5):348-356
传统的灵敏度分析对象针对的是单个零部件的厚度,无法对车身任意包含多个零部件的关键区域进行分析,对于分析结果,鲜有人进行可视化方法研究。针对以上问题,提出了区域灵敏度分析方法,在每个区域设置一个该区域零部件共用的区域设计变量,通过该变量的变化来控制区域内各个零部件的厚度变化。提出区域灵敏度分析结果的可视化方法,将得到的灵敏度分析数值进行可视化,能够直观快速地看出各个区域间的灵敏度大小关系。对某一国产车型进行区域灵敏度分析并将结果可视化,对区域设计变量进行优化,并结合工程实际提出结构优化方案。应用实例表明,区域灵敏度分析能够用来识别车身任意区域的灵敏度大小,该可视化方法为数据的快速识别提供了重要思路。 相似文献
996.
航行作业船舶考虑舵力的动力定位能力评估方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在船舶动力定位系统中,主推和舵组合(桨舵组合)产生的有效推力矢量区域是非凸的,在进行优化推力分配时需要进行凸化处理。文章提出了一种新的处理办法,将主推和舵的组合等效看成相同位置上的两个不能同时工作的独立推进器,这两个推进器的推力矢量区域都是凸区域,且分别对应主推推力方向不同时的推力矢量区域。在数学上只需通过增加等式约束来实现非凸区域的凸化处理,处理过程更为简单。文中结合具体实例进行了计算。结果对比表明,该方法是可靠有效的。该方法还适用于有多个禁区的推进器处理。 相似文献
997.
998.
999.
1000.
本文在分析了避险车道现状问题和安全影响因素的基础上,通过货车在雅西高速公路上的制动鼓温度变化实车试验,建立货车在山区高速公路长大下坡路段行驶时的制动鼓温度变化模型,然后在试验的基础上建立一套适用于山区高速公路的避险车道设置位置理论计算方法,以此来确定避险车道的设置位置和设置间距. 相似文献