中国铁物与纳米比亚国铁签订战略合作协议

3月6日上午,中国铁路物资股份有限公司与纳米比亚国家铁路控股有限公司在北京签订战略合作框架协议。中国铁物董事长、党委书记宋玉芳与纳铁董事长Festus LAMECK出席签字仪式并致辞,中国铁物执行董事、总裁李文科与纳铁董事长Festus LAMECK分别代表双方企业在战略     

业务转型升级的急先锋——访中国铁物能源事业部总经理、中铁物总能源有限公司总经理邰建伟

记者:邰总,您好!谢谢您在差旅奔忙之间接受我们的采访。近两年,中国铁路物资股份有限公司(以下简称"中国铁物")连续入围全球500强企业,在科学的发展战略指引下中国铁物快速发展。2012年,中国铁物能源业务经营规模和效益都保持稳定的增长,实现营业收入251亿元,销售煤炭3400多万t。能源业务是中国铁物的新兴业务,您是中国铁物能源事业部总经理和中铁物总能源有限公司(以下简称"能源公司")总经理,熟悉我国能源发展环境,多年来致力于中国铁物能源业     

宋玉芳董事长会见中国国际金融有限公司顾问曼德尔森勋爵一行

2月26日,中国铁路物资股份有限公司董事长宋玉芳会见了来访的中国国际金融有限公司顾问、欧盟委员会前贸易专员、英国前第一国务大臣曼德尔森勋爵一行。中国铁物副总裁冉昶参加了会见。宋玉芳董事长介绍了中国铁物进入世界企业500强的有关情况和打造世界一流企业的发展目标,希望曼德尔森勋爵继续关注和支持中国铁物今     

加快转变运输发展方式 不断提高运输质量和效益 努力开创铁路运输科学发展新局面——在全路运输工作会议上的讲话(摘要)

2011年,在新一届铁道部党组的正确领导下,全路运输系统转换运输经营机制取得重要进展;运输安全管理进一步强化;运输生产经营成效明显;客货服务质量明显提升;运力资源配置进一步优化。当前和今后一个时期,铁路运输形势面临重大变化,转变运输发展方式空间巨大、任务紧迫。2012年,全路运输系统要以转变运输发展方式为主线,落实安全风险管理要求,确保运输安全持续稳定;提高经营管理水平,全面完成运输生产经营任务;搞好运输延伸服务,积极推进多元化经营;积极实施便民利民措施,大力提高铁路服务质量。     

高速铁路CBTC的数据通信系统故障-安全策略分析

阐述高速铁路采用CBTC的必要性;介绍CBTC和数据通信系统的结构;从数据通信系统的可靠性、DCS冗余性策略等方面分析CBTC数据通信系统的故障-安全策略.     

轨道交通视频技术实验室开坛论道八方专家共议高清视频与网管技术

11月1日,轨道交通视频技术实验室与中国铁道科学研究院科学技术信息研究所联合举办2012年轨道交通视频与安全发展论坛,论坛的主题是高清视频与网管技术研讨.参加这次会议的有铁道部有关司局、各铁路设计院、部分铁路局及客专公司,交通部通信信息中心及北京城轨路网指挥中心也派专家参会,实验室所有成员单位主要技术人员参加了论坛讨论.     

我国铁路云计算技术发展策略的思考

阐述云计算在IT资源配置和信息服务提供等方面所具备的基本特征以及对客户关注焦点和企业信息资源管理所带来的系列变革,从信息资源整合、降低企业投资和运营成本、优化企业管理结构、加强企业供应链管理等方面分析我国铁路发展云计算应用的必要性,结合我国铁路信息化建设规划目标,提出尽快搭建云计算IT基础架构、整合既有信息资源和业务、建立全路统一的数据中心、制定合适的云计算发展模式、建立完善的云安全保障体系等我国铁路云计算技术发展策略.     

合并规制中的经济民族主义与趋同性

在2001年GE／Honeywell合并案发生时,人们曾热烈地讨论经济民族主义的作用,一些有影响的学者和评论人士强调了合并的国家控制与世界一体化之间的紧张状态。伴随着竞争法在世界范围内的传播．人们对民族主义应用于合并规制的担忧也增加了。本文分析了关国、欧盟以及日本的合并规制在多大程度上存在着趋同性,并通过分析审视了以经济民族主义（或“国家队”政策）为目的的自由裁量的合并规制在多大范围内仍然存在。首先,笔者比较了合并规制和作为经济民族主义工具之一的外国直接投资（FDI）控制,并指出即使在WTO体制下,合并规制仍然是贸易保护主义政策的有效手段。接着,笔者就几个具体问题研究了各国合并规制的趋同程度：1．市场支配力标准;2．市场界定;3．效率抗辩;4．纵向合并与混合合并。对于每一个问题,笔者都指明了民族主义适用的范围,同时也提出了改进的建议。     

轨道交通“捆绑式”开发的新模式

在分析地铁项目亏损的原因后,认为“捆绑式”开发已成为解决地铁可持续发展的必由之路。通过分析香港“地铁＋地产”的开发模式,提出香港模式有其成功所必须依赖的政策、法规、规划、地域等条件,这些条件是内地暂时无法具备也不能克隆的。根据广佛地铁的特点,尝试探索一条符合国情特征的捆绑式开发的新模式：“地铁＋地产＋产业园”。     

辩证分析城市快速轨道交通 TOD功能

根据在国内十几座城市轨道交通规划工作中遇到的问题,通过“把复杂问题简单化”的原则,从分析轨道交通方式、特点和城市结构发展规律入手,辩证分析在不同城市结构中轨道交通TOD功能和一般规律。