某拟建大型水库库坝区区域构造稳定性分析

区域构造稳定性直接决定了水利枢纽，尤其是大型水利枢纽的选址，对投资、决策影响具有重大意义。文中从某拟建大型水库库坝区区域地质构造背景、格局以及历史地震活动特征出发，对库坝区区域构造稳定性进行了评价，认为该水利枢纽为构造稳定区。     

铁路投资继续保持高位运行

我国正处在实现区域协调发展和加快城乡同步发展的重要时期。加快铁路建设，尤其是中西部铁路建设，对增强铁路基础保障能力，促进国土开发、扶贫开发和边疆建设，有效实施区域协调发展和新型城镇化战略具有重要作用。2014年初，全国铁路固定资产投资计划安排7000亿元，其中包括地方和社会独立投资700亿元，新线投产6600公里，铁路投资继续保持高位运行。今年1至3月，铁路建设投资完成610亿元，同比增长了9％以上，实现了良好开局。     

城市道路对微区域温度场和人体热舒适性的影响规律研究

道路作为城市下垫面的重要组成部分，其面积比例、材料组成和路域植被状况对于城市温度场及人体热感具有重要的影响。为此，基于ENVI-met构建了包含城市道路场景的微区域模型，通过现场实测数据验证了模型的有效性；在此基础上，分析了城市道路面积占比、路面反射率、路面导热系数、路侧植被覆盖率等对城市微区域空气温度、平均辐射温度、路面温度以及人体生理等效温度的影响规律。结果表明：当城市道路面积占比增大20%时，空气温度升高值可达2.42℃;高反射率路面在14:00的空气温度比普通路面低1.38℃,但夜间的降温效果不突出；低导热系数路面能够有效降低夜间的路面温度与空气温度；在路侧增加10%植被覆盖率可使空气温度降低3℃～4℃,生理等效温度降低0.3℃～1.4℃;关联性分析表明导热系数与空气温度的相关系数为0.714;增加路侧植被覆盖率来缓解城市热岛效应的成本增加为0.218%。总体上，城市道路面积占比越大，城市热岛效应越明显，但这一规律不是线性的；高反射率路面能够有效降低空气温度，但不能提升人体热舒适性；导热系数与空气温度关联性最高，低导热系数路面对城市微区域夜间温度和室外热舒适性较为有利；增加路侧...     

汽车行业愈演愈烈的并购热潮——海外并购，中国车企走捷径

伴随着经济全球化、区域经济一体化的发展,车企之间的兼并与重组,已经成为全球汽车业的主旋律。 中国车企开始不断走向世界,将一批昔日明星企业收入囊中,从过去单纯追求技术上的升级,到如今更希望能够借助于国际伙伴,提升自身国际竞争力。     

区域国别学视域下的国际区域治理

区域国别学是一门交叉学科，国际区域问题在区域国别学中占据重要的地位，国际区域治理是其重要的组成部分。国际区域治理理论和实践所要回答的基本问题是为什么需要治理、治理什么和如何治理。新的国际区域治理的基础是平等参与、合作共利，治理需要区域认同与合作共识。国际区域治理具有独立的职能，也是全球治理的一个有机组成部分。     

河北省国有农用地资产清查省级价格体系建设研究与实践

国有农用地资产清查价格体系建设工作，是开展国有农用地资产经济价值估算工作的基础和依据。文章介绍了河北省国有农用地资产清查省级价格体系建设的总体思路、具体实施和取得成果，解决了河北省国有农用地资产清查价格缺失的问题，为后续河北省国有农用地资产经济价值估算工作提供重要参考。     

黑龙江省北安至富裕高速项目获批复

<正>黑龙江省北安至富裕高速公路建设项目近日取得了黑龙江省发展改革委正式批复,为确保今年顺利开工建设打下了基础。北安至富裕高速公路项目是2015年黑龙江省政府工作报告中确定的重点公路工程项目之一,建设     

上海轨道交通11号线花桥段跨区域运营管理分析

目的：为深入研究跨区域城市轨道交通的运营管理模式，探索现阶段城市轨道交通在跨区域运营、管理和监管过程中的优势或不足，提高城市轨道交通的运营管理水平。方法：以跨上海、昆山两地的上海轨道交通11号线花桥段为研究主体，结合实际工作经验，从标准执行、客运管理、票务管理、行车管理、设施设备管理和安全管理等6个方面分析了运营管理现状；结合花桥段实际情况分析了跨区域运营的优势；结合花桥段跨区域运营管理中存在的管理制度不够健全、权责划分不明、两地协同合作不紧密等问题，从政府监管角度，提出了提供制度保障、明确职责划分、加强跨区域协同合作、提升对轨道交通企业监管的专业性等建议。结果及结论：城市轨道交通跨区域运营管理中面临着不同行政区的双监管、不同运营公司的双重管理，以及两地的地方标准和企业标准略有不同等诸多挑战，为提高跨区域城市轨道交通的运营管理水平，两地城市轨道交通监管部门和运营企业应紧密联系，加强合作，并应明确划分衔接处的相关职责，尽量统一两地执行标准，以避免冲突。     

林德叉车亮相2013中国(天津)电商物流论坛暨港口物流展

4月26日,林德(中国)叉车有限公司参加了在天津滨海开发区举办的主题为"促进跨区域企业合作,带动环渤海物流产业发展"的"2013中国(天津)电商物流论坛暨港口物流展会"。林德(中国)做了演讲,并展     

全国统一大市场建设对我国区域创新的影响

文章分析了全国统一大市场建设、数字经济与区域创新之间的作用机理，选取了2003—2019我国31个省份的市场分割程度和区域创新情况，并采用固定效应模型进行实证检验，通过替换被解释变量等方法验证了结论的稳健性。研究结果表明：（1）市场分割直接阻碍了区域创新，其通过影响该地区数字经济水平间接影响区域创新；（2）从空间分布上看，市场分割对中西部地区创新的负面影响要高于东部地区；（3）从数字经济发展水平上看，市场分割对数字经济欠发达地区的创新抑制作用要大于数字经济较发达地区。