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971.
滨海新区是继深圳经济特区、上海浦东新区之后的国家重点开发的又一经济特区,目的是成为带动我国区域经济的增长极。近日.26辆金旅客车即将投入滨海新区的运营工作.这将会给新区带来一道新锐的移动风景。 相似文献
972.
<正>一、发展现代物流的条件1.特殊的地理位置及区位优势重庆市辖区现有40个行政区县、面积8.24万km2、人口3020万,是世界上人口最多,面积最大的城市。区位条件优越,地处长江上游经济带核心地区,中国东西结合部,是中国政府实行西部大开发的 相似文献
973.
974.
975.
以轨道交通在大都市区域发展中的支撑作用为主题,对国外大都市区域轨道交通在规划、布局、投融资、运营管理、技术标准等方面的特点进行了归纳与总结。 相似文献
976.
“全国百强诚信客运站”上海长途客运南站作为国家一级客运站,班线覆盖区域达到15省近20阶地区,每天吞吐量达到1700个班次、3.5万人次。 相似文献
977.
978.
当今世界,在国际经济一体化、区域经济集团化浪潮的推动下,围绕资源、市场、科技而展开的竞争日趋激烈,与此相伴的作用也日益深入。中国对外开放已经迎来向西时代,构建第三亚欧大陆桥是中国大开放格局下的必然选择,它与中国对外开放及推动亚欧大陆合作具有深远意义。第三大亚欧大陆桥的构想也为我们进一步拓展国际物流市场提供了新的思路。 相似文献
979.
分析泛黄海区域物流合作的制度形式及各种制度性安排对中国经济的影响,指出中国在推进区域物流合作制度方面的积极效应及障碍因素。 相似文献
980.