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21.
绿色发展是人类发展的一次深刻变革,也是国家、社会、企业、个人以及其他社会群体在实际生产生活中具体方式的转变。当前,我国经济发展进入以调速度、优结构、变动力为特征的新常态时期,也进入全面建成小康社会的攻坚收关阶段,绿色发展是重要举措。"十三五"规划提出绿色发展理念,为解决发展问题把明了脉络,开准了药方,更为今后发展提出开山立树的指导性建议与具体措施。  相似文献   
22.
十三五”期间,在市委、市政府和上级主管部门的关心支持下,嘉兴公交紧紧围绕“民生实事和治堵保畅两轮并驱、深化改革和提升服务协调并进”的总基调,坚持守正创新,以公交高质量、高品质发展,让民生答卷写满幸福。  相似文献   
23.
张婷 《人民公交》2020,(2):59-62
2017年,驻马店成为"十三五"期间全国第一批"公交都市"创建城市之一。两年间,这座以路而得名、因路而中兴的豫南城市,成功摘取了河南省"公交优先"示范城市桂冠,让市民切实享受到了公交优先发展带来的福利,迈出了服务民生的铿锵步伐。  相似文献   
24.
十三五”这五年,注定极不平凡。“十三五”时期的中国,既处于百年未有之大变局中,又处在由大到强的关键性阶段。五年攻坚克难,五年勇毅前行,推动了当代中国发展闯关夺隘,成就了波澜壮阔的东方传奇,在新时代中国发展征程上写下了浓墨重彩的一章。“十三五”期间,海事系统在部党组的正确领导下,坚持以“三化”为统领,全面履职、砥砺奋进,为护航新时代中国发展征程贡献了海事力量,彰显了作为担当。  相似文献   
25.
以梦为马,不负韶华。“十三五”期是全面建成小康社会决胜阶段,是顺利完成第一个百年奋斗目标,为向第二个百年奋斗目标迈进、实现中华民族伟大复兴中国梦奠定基础的关键时期。站在这样一个历史坐标上,广东水路运输发展,令人惊喜且振奋。广东省交通运输厅以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,积极服务“一带一路”倡议、粤港澳大湾区建设、交通强国建设等国家战略,对标航运业高质量发展的目标要求,在“十三五”期发展中交出了一份漂亮的成绩单。  相似文献   
26.
2019年12月26日,2020年全国交通运输工作会议在北京召开。会议总结回顾了2019年交通运输工作,深入分析了发展形势和总体思路,系统部署了2020年重点工作,对于统一思想、坚定信心、确保服务全面建成小康社会和"十三五"规划圆满收官、奋力加快建设交通强国具有十分重要的意义。  相似文献   
27.
十三五”期间,我国开通多条重要的铁路线路。到2020年底,全国铁路营业里程达14.6万公里,较2015年末增长2.5万公里;其中高速铁路3.8万公里,较2015年末增长1.9万公里。中西部铁路营业里程9万公里。铁路复线率和电化率分别达到60%和73%。20万以上人口城市铁路网覆盖率达99%,100万以上人口大城市高铁覆盖率达95%。  相似文献   
28.
利用“互联网+”的理念,从国家要求、公众诉求、自身发展的视角出发,分析海事信息化面临的形势及需求,提出了海事信息化“十三五”期间基于“互联网+”技术的发展目标,以及落实目标的7项主要任务建议。  相似文献   
29.
回顾“十二五”期全国沿海港口建设、运营情况,总结沿海港口发展的阶段性特征,结合我国经济社会总体发展形势,研判“十三五”期沿海港口发展方向并预测吞吐量发展规模,并在此基础上,提出“十三五”期沿海港口发展思路。  相似文献   
30.
《水运工程》2020,(5):116-116
2020年5月8日,由中交水运规划设计院有限公司承建的中科炼化项目30万吨级原油泊位正式接卸第一船原油,标志着该项目正式投产运营。中科炼化项目是中国石化在建的最大炼化一体化项目,也是广东省“十三五”重点建设工程。项目一期总投资400多亿元,设计炼油能力1000万t/a。  相似文献   
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