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31.
从分析市场回收的发动机润滑油特性入手,比较了在发动机润滑油中柴油、废弃食用油甲酯等的残留比例。实施发动机耐久试验,并间隔一定时间,对发动机润滑油采样,分析试样的总酸值、总碱值、动黏度,以及对部件的磨损等参数,调查了生物柴油对柴油机润滑油品质及润滑系统零部件的影响。指出发动机燃用脂肪酸甲酯(FAME)或FAME混合柴油时,会对发动机润滑油及润滑系统零部件产生较大的影响。’ 相似文献
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35.
车用润滑油与添加剂技术发展 总被引:1,自引:0,他引:1
严格的环保要求和汽车技术的进步,令车用润滑油和添加剂技术面临严峻挑战。新一代高质量润滑油基础油需求正在增长,车用发动机油质量升级换代速度加快,添加剂技术将向满足更高质量发动机油标准发展。 相似文献
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38.
39.
汽车用油封通常由橡胶、钢皮骨架、螺旋弹簧等组成,用一种薄钢板作骨架,用耐油性能好的丁氰橡胶整个包起来,在模型中加热硫化而成。它具有耐磨耗、耐热、耐老化等特点。其功能是防止润滑油从孔与轴之间的配合间隙处向外泄漏并又防止灰尘杂质进入机器内部。油封是汽车发动机与底盘的重要部件,其质量直接影响发动机的启动与运转以及汽车的正常运行。 相似文献
40.
总有一些跨式摩托车用户反映发动机润滑油变质较快。行驶多则四五百公里,少则一二百公里,曲轴箱内的润滑油便无缘无故地被稀释,呈灰色或灰白色稀液状。冬季尤为严重,且更换过多种品牌的机油都无济于事。这种现象如果出现在水冷发动机上,人们还能够理解,可能是水道密封系统失效所致。而风冷发动机的冷却介质主要是自然风。哪儿来的水呢?为了弄清楚这个问题,我们先来看看发动机的燃烧状态。 相似文献