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991.
系杆拱桥吊杆横梁弹性支撑在系梁和吊杆连接节点上,是桥梁中直接承受荷载和传力的重要构件。该文采用杠杆法、弹性支撑连续梁法、空间有限元程序计算法。分析了3片拱肋系杆拱桥荷载横向分布系数的计算方法,通过对比得出了三者的差异,指出了设计时应予以重视之处。 相似文献
992.
针对目前长索的振动控制及斜拉索的面外振动控制减振效果不理想的现状,提出一种新的减振方法——斜拉索-阻尼器系统空间布置减振方法。该方法为每3根斜拉索1组,按三角形空间布置,两两连接阻尼器,阻尼器安装方便,可对每一根斜拉索实现任意方向上的振动控制。为验证其减振效果采用零阶优化法对斜拉索参数进行设计,并建立斜拉索-阻尼器体系算例模型,与原索模型、无索间连接的三索模型进行对比。结果表明,采用斜拉索-阻尼器系统的三索空间布置,斜拉索的振动幅度、振动频率均受到显著抑制,对斜拉索面内外振动可给予有效控制。 相似文献
993.
隧道稳定性分析主要考虑隧道开挖中围岩的应力及位移,对于浅埋隧道,由于上下边界的不对称,稳定性分析存在较大困难。目前众多隧道稳定性计算方法都基于隧道深埋假设,针对一般浅埋隧道的分析多停留在经验总结及数值模拟等方法上或未深入分析浅埋隧道失稳破坏机制。文中开展浅埋隧道围岩弹性研究,基于隧道在无限空间下的弹性解,运用镜像法,考虑隧道周边非均匀收敛情况,得到非均匀收敛条件下浅埋隧道的弹性解。 相似文献
994.
用任意拉格朗日-欧拉(ALE)法模拟MPC模件三分支联接的流动,解决了三分支联接区域的三维贴体网格生成问题。利用激光多普勒测速仪测量了矩形截面三分支联接实验件的三维速度场,验证了所编程序的可靠性。以某型发动机的MPC排气系统为例,数值模拟了MPC模件三分支联接的三维定常湍流流场,从获得的流动特性分析了引起排气能量传递损失的主要因素。 相似文献
995.
胡勤友 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1999,22(2):135-143
在矢量化纸海图时,由于基准点的采样误差,导致转换参数的误差,最终导致电子海图的空间对象的精度不高。本文应用最小二乘法对基准点的采样误差实施平差,提高转换参数的精度,最终可较大幅度地提高电子海图中空间对象的精度 相似文献
996.
海峡高速客船船型模糊综合评判 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了开发适合台湾海峡高速客船的主要船型,并应用模糊数学理论对其进行了模糊综合评判,从中选择出较为合理的船型. 相似文献
997.
998.
介绍利用高压喷射注浆技术的单管旋喷注浆法加固泸州滨江公路软土地基的设计与施工情况,以及施工效果与质量综合评价 。 相似文献
999.
袋装砂井与强夯联合加固法在堆场地基中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍袋装砂井与强夯联合加固法在某堆场软土地基加固中的应用以及通过原位测试和堆载试验等方法评价其加固效果,为在珠江三角液的软基处理中应用强夯技术提供有益的工程经验及参考。 相似文献
1000.
接触问题是工程中的常见问题,相互接触的两个物体之间只能传递压力而不能传递拉力。文章结合这一力学机理,对工程中采用的弹必地基支承结构提出了相应的求解策略。实践表明方法是可行的。 相似文献