大连港30万吨级矿石码头投产

改革开放以来，我国的钢铁工业取得了快速发展，特别是近十年钢产量年均增长已达7％以上，而我国的铁矿石资源却丰而不富，铁矿石自给率逐年下降。因此进口矿石，利用好国内、国外两种资源是我国钢铁工业的一个长期发展战略。据预测我国东北地区外进矿石量将在2005年达到1800万吨，2010年达到3600万吨。根据交通部1997年编制的（（北方地区外贸进口铁矿石接卸港布局有关问题的补充报告》，需要分别在青岛、大连、曹妃甸三港各建设一个20万吨级矿石专用码头。大连港矿石码头已于2004年6月7日试投产。     

小流向角下的30万吨级油船水流力试验

现行的《港口工程荷载规范》没有体现出小流向角对船舶水流力的影响,而船舶水流力的变化与流向角及流速密切相关。为精细化研究小流向角及流速对系泊船舶的作用力影响规律,基于物理模型试验,研究流速为1. 0、1. 5、2. 0 m/s,流向角θ为0°～15°的条件时30万吨级油船的船舶水流力的变化规律。结果表明,纵向力和横向力均随着流速的增大而增大;当流向角θ为0°～15°时,纵向水流力与使用规范公式的计算结果吻合较好,横向水流力的试验结果约为计算值的2倍。     

关于小泊位靠大船问题的探讨

随着船舶大型化的快速发展,许多港口泊位常常出现不得不靠泊超出自身原设计船型的大型船舶,即＂小泊位靠大船＂的现象。通过对这种情况的分析研究,重点介绍验算码头的主尺度和按不同结构型式校核、验算其结构稳定性、强度及受力情况的方法,以便在最大限度地发挥＂小泊位＂作用的同时,保证其使用安全。     

珠江水系信息

广西长洲水利枢纽扩建工程获批准 日前,广西长洲水利枢纽三线四线船闸工程可行性研究报告获广西壮族自治区发改委批复,为年内实现开工建设奠定了基础。该项工程计划新建两座Ⅰ级船闸,设计年单向通过能力为9200万吨,设计代表船型为3000吨级货船。总投资30．35亿元,计划建设工期56个月。该项目是计划今年年内开工的内河水运重大项目,项目建成后,长洲水利枢纽船闸数量将达到4座,     

深圳蛇口招港12.5万吨级作业浮筒设计简介

深圳湾西部海域既是通航水域又是锚地，但深水水域有限，为合理利用锚地水域，充分发挥深水资源的经济效益，设置3个系泊浮桐，形成2个12．5万吨双点系泊泊位或3个单点系泊锚地，供船舶系泊及较好海况下进行过驳作业。     

"十一五"期水运建设目标

“十一五”期将继续加快煤、油、矿、箱四大货种大型专业化码头建设。重点建设和改造秦皇岛港、天津港、唐山港等煤炭码头,大连港、青岛港、湛江港、钦州港等20万吨级以上原油接卸码头,营口港、天津港、唐山港、连云港等20万吨级以上矿石码头,上海国际航运中心洋山深水港区、深     

连云港港30万吨级航道工程抛泥悬浮物扩散观测研究

依托连云港港30万吨级航道工程,分析了ADCP走航式测沙技术应用于含沙量较低的连云港淤泥质海岸的可行性,重点研究主航道疏浚土在抛泥作业过程中产生的悬浮物扩散运动规律及其对连云港徐圩港区航道回淤的影响。研究成果可为连云港港30万吨级航道抛泥作业的改进提供参考。     

中科炼化项目30万吨级原油泊位工程正式投产运营

2020年5月8日,由中交水运规划设计院有限公司承建的中科炼化项目30万吨级原油泊位正式接卸第一船原油,标志着该项目正式投产运营。中科炼化项目是中国石化在建的最大炼化一体化项目,也是广东省“十三五”重点建设工程。项目一期总投资400多亿元,设计炼油能力1000万t/a。     

国际原油运输评述

主要受美国石油金融市场震荡带动,布伦特原油现货价7月份先涨后调,平均107美元/桶,环比升3.9%。原油运输各分船型市场交易明显转热,运价震荡向上。中国进口原油主要航线运价震荡上行,月底,上海航交所发布的沙特至宁波26.5万吨船运价(CT1)报WS34.56,环比下降3.6%,月平     

广东

为保障十八届三中全会期间海上交通安全,维护我国重点监管水域珠江口和琼州海峡水域的通航秩序和通航环境,广东海事局南海海巡执法总队派出中国第一艘3000吨级大型海事执法船。海巡31’和海事直升机,联合湛江海事局,对珠江口、粤西海域、琼州海峡等重点水域进行海空立体全天候巡航监管,全力保障重点通航和监管水域的水上交通安全。