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801.
提出一个理论问题:如果不重合的两点,其坐标及协方差已知,且横坐标或纵坐标相等,则过此两点的截线与直线交点的精度将无法确定。尝试给出一种方法,解决了不确定性,但理论上仍欠妥。目前还没有更好的处理方法,这值得引起测绘数据处理工作者的注意,笔者在此仅希望本文能起到抛砖引玉的作用。 相似文献
802.
接触轨绝缘支座与走行轨短轨枕一体化安装的研究与运用 总被引:1,自引:1,他引:0
简要介绍接触轨绝缘支撑的安装方式,对其一体化安装方式的必要性和优越性进行分析,论述采用一体化安装方式所涉及到的轨枕的设计、绝缘支座的设计及所需要的设计配合内容等,并介绍该种安装方式在北京地铁5号线中的应用情况。 相似文献
803.
804.
805.
806.
苏北运河基本概况京杭运河苏北段是整个京杭运河中等级最高、运量最大的航段。北起徐州蔺家坝,南至扬州六圩口,途经徐州、宿迁、淮安、扬州四市十四县区,沟通了江、淮、沂、泗水系,全长404公里,全程水位落差31米,沿程共设有十一个航运梯级,建设有23座大型船闸,另有三座三线船闸正在建设中。目前苏北运河404公里航道中达到二级航道标准的有289公里,还有115公里为三级航道。 相似文献
807.
《城市轨道交通研究》2007,10(2):14-14
2007年1月28日7时15分,一列乳白色流线型“中国铁路高速”(CRH)动车组从杭州站始发开往上海南站。上海铁路局1月28日在沪宁线、沪杭线共开行了7.5对动车组,春运期间将开行9.5对动车组。[第一段] 相似文献
809.
船用雷达是船舶重要助航仪器,合理利用雷达功能对安全航行大有益处。介绍雷达的矢量线、尾迹、船舶自动识别系统的融合,和偏心显示等功能在港口水域中的运用以及使用雷达时的注意事项。 相似文献
810.
截至今年2月,德黑兰地铁2号线的延长段.经东部的Baharestan广场到达Shahid Madani.工程进展顺利.大部分工程已完工.到达Dardasht的85km的剩余工程也将于今年底完工。至此.德黑兰地铁地铁1号线和2号线的一期工程落下帷幕。地铁5号线是一条快速地铁线.长415km,运行车辆为双层电动列车.虽然中间站仍在进一步建设中,但相较于Karaj及Mehrshahr地铁线而言.其工程已基本完工。 相似文献