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2006年我国汽车产业在自主品牌轿车和经济型轿车的强力拉动下,总体形势明显好于2005年。预计2007年及其今后一段时期,我国都将保持对汽车的旺盛需求。可是,产能过剩,成本上升,出口秩序混乱等现实问题依然困扰着整个汽车产业,可以说2007年中国车市是忧喜交加。在这种局面的影响下,2007年中国车市将呈现十大发展趋势:一、产业整合重组提速近期,国家发改委发布了《国家发展改革委关于汽车工业结构调整意见的通知》。《通知》明确指出中国汽车工业产能过剩,要求加快结构调整,这将对未来5~10年中国汽车业 相似文献
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配气机构对发动机动力、经济等性能有重量影响。配气机构运动学分析是配气机构设计及优化的基础。本文对论高速发动机顶置凸轮轴式配气机构的运动学问题。在精确求解气门与凸轮从动件升程关系方法的基础上,对凸轮加工检验等方面急需解决的升程转换问题进行了分析讨论。 相似文献
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齿坎式路基挡土墙抗滑稳定性的现场试验研究 总被引:9,自引:0,他引:9
以一系列的现场试验为基础,研究了齿坎对挡土墙抗滑稳定的作用,以及不同齿长对挡土墙抗滑稳定性的影响,并用极限平衡理论进行分析计算,从而得出结论:尽管齿坎较短,但对挡土结构物的抗滑作用甚大,在试验齿长范围内,抗滑力与齿长呈正比,当抗滑力达到极限值时,齿前土压力达到被动土压力值,而齿后主动土压力为零。 相似文献
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根据在极浅海钻井作业的要求,本文介绍电气设计配合总体进行重量控制的几个措施,可供浅吃水船舶设计时电气设计者参考。 相似文献
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变频起重机起升机构制动系统参数的简化计算 总被引:1,自引:0,他引:1
变频调速起重机起升机构制动系统无论在其物理概念,工作性能还是在计算方法上均不同于走行机构。日本安川公司在这方面推荐有较为详尽的计算公式,但使用起来十分不便,为了便于计算,笔者根据系统配置情况,借助欧洲规范(FEM),简化了有关公式,以利于制动单元的选用和制动电阻的系统配置。 相似文献
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