淘宝卖车,噱头还是趋势?

吉利淘宝商城全球鹰旗舰店正式上线不到1分钟,300辆吉利轿车被抢拍光。当天吉利迅速追加了200辆同款熊猫车,也在3分钟内被抢光。兰博基尼LP-700在淘宝上架的4天时间(5月20日到23日),兰博基尼专卖店的浏览量PV高达204万,抢占汽车类店铺浏览top榜、店铺浏览量飙升榜双第一。此前淘宝还曾推出过团购奔驰smart活动,200辆价值10多万的奔驰车smart短时间被抢光,团购变成了秒杀。与     

长江中游界牌河段过渡段航槽近期变化及趋势预测

界牌河段为顺直展宽分汊型河段,河道内洲滩较多,主流及滩槽形态极不稳定,是长江中游著名的碍航河段。综合治理工程实施后虽然下段分汊的格局得到维持,过渡段的摆动范围得到一定的限制,但由于实施时过渡段位置偏下,滩槽并未得到完全控制,上段的滩槽变化仍然较为剧烈,主流不稳定,为抓住控制过渡段位置的有利时机,二期工程对新淤洲前沿的过渡段低滩进行守护。主要分析二期工程实施后过渡段航槽的变化,并对过渡段航槽发展的趋势进行预测。     

基于收敛趋势变分模式分解的齿轮箱故障诊断方法

从中心频率的角度出发,深入分析变分模式分解算法中不同初始中心频率的分解特性;利用分解特性对变分模式分解中使用的初始中心频率进行合理更新,在没有先验知识的情况下自适应分解信号的整个分析频带;根据峭度准则,从分解的子信号中选取包含故障信息最丰富的故障分量;对选出的最佳故障分量进行平衡参数优化和稀疏编码收缩处理,并进行包络分...     

口岸直水道治理思路和工程布置

口岸直水道是长江南京以下12.5 m深水航道二期工程重点整治河段之一。基于多年实测地形资料对口岸直水道的河床演变趋势等进行了深入分析,形成了口岸直水道12.5 m深水航道治理思路,提出了工程治理方案,并采用非均匀、不平衡输沙平面二维潮流泥沙数学模型对方案效果进行了计算分析。分析计算表明：口岸直水道河势总体稳定;落成洲左汊放宽段存在过渡段浅滩,过渡段浅滩航道条件随水文年过程的不同而存在好坏变化;鳗鱼沙心滩在不同水文年冲淤变化频繁,但受上游来沙大幅减少的影响,冲刷、萎缩是鳗鱼沙沙体变化的主要方向或趋势。该水道航道治理的基本思路应以稳定落成洲头部和鳗鱼沙心滩的守护工程为主,并配合丁、潜坝适当增加浅区的冲刷能力。通过工程措施可以达到12.5 m深水航道治理目标。     

道路交通事故产生原因与防止措施

在全世界,交通事故每天在频频发生。近几年,全世界因交通事故死亡的人数呈逐年上升趋势。20世纪,全世界因车祸丧命的有2 500万人。2011年,全国共发生道路交通伤亡事故21.1万起,造成6.24万人死亡、23.7万人受伤。     

湘江长沙段枯水期水位流量变化分析

通过湘江长沙水文测站1960～2008年逐日水位流量资料,分析了湘江长沙段枯水期水位变化趋势.分析结果表明,近50年来,湘江长沙段枯水期水位、流量呈下降趋势,20世纪90年代中期以后,水位下降趋势明显.对历年枯水期平均流量序列进行Morlet小波分析可知,枯水期平均流量存在时间尺度特征,20世纪90年代中期以前呈现明显的以10年为主周期的变化,大尺度的周期变化嵌套着小尺度的周期变化;20世纪90年代中期以后时间尺度特征较不明显,与枯水期低水位变化趋势进行对比,枯水期水位变化趋势与流量变化趋势不相符.     

布气位置对舰船甲板升温效果影响的实验研究

为研究布气口水平位置对舰船甲板气流牵引式循环升温防冻效果的影响,利用专用的模拟实验装置,分别进行布气口布置于模拟甲板中心位置、内侧中心及外侧中心时的对比实验.结果表明:固定位置的单一布气口对模拟甲板的不同位置升温效果不同,不同位置的布气口对模拟甲板整体温度提升效果不同,当布气口位于模拟甲板中心位置时,模拟甲板整体温度提升最为迅速且效果最为显著.     

重大水利工程运用对长江入海径流量的影响

采用长江大通水文站1950²011年逐日平均流量资料,运用Pettitt突变点检验法对年、枯季、汛后平均流量序列进行突变点分析。用突变点对时段平均流量序列进行分段,采用M-K趋势性检验法分析各段及整体序列的变化趋势。结果表明,20世纪初,长江上游区域呈现降温、降水减少是造成年平均径流量缓慢下降的原因。20世纪80年代以来全球气候变暖,可能是导致19882011年逐日平均流量资料,运用Pettitt突变点检验法对年、枯季、汛后平均流量序列进行突变点分析。用突变点对时段平均流量序列进行分段,采用M-K趋势性检验法分析各段及整体序列的变化趋势。结果表明,20世纪初,长江上游区域呈现降温、降水减少是造成年平均径流量缓慢下降的原因。20世纪80年代以来全球气候变暖,可能是导致1988²011年的枯季平均径流量相对19502011年的枯季平均径流量相对1950¹987年有明显的抬升、发生均值突变的原因之一;上游水库群在枯季对长江下游的径流补给加剧了枯季入海径流量上升趋势。汛后平均径流量在1990年和2003年都出现了突变点:19501987年有明显的抬升、发生均值突变的原因之一;上游水库群在枯季对长江下游的径流补给加剧了枯季入海径流量上升趋势。汛后平均径流量在1990年和2003年都出现了突变点:1950¹990年间,显现出微弱的下降趋势;19901990年间,显现出微弱的下降趋势;1990²003年间虽然为上升趋势,但平均径流量明显低于前40 a;20032003年间虽然为上升趋势,但平均径流量明显低于前40 a;2003²011年期间转为较为明显的下降趋势,同时平均径流量也低于以往。从三峡工程蓄水运行时间来分析,2003年之后的汛后径流趋势转变可能与三峡工程运行有直接关系,但需要进一步的证实。     

《速度季》为冬季升温

在“CTS—V、C63AMG、M3、RS5“这一连串铁血名单中,“V”和”AMG”的功率是最大的．也是最让人难以抉择的一对。所以在这期《速度季》节目中,我们都想知道：同样装着V8大心脏的两台后驱Coupe,     

工业遗产保护研究现状与展望

工业遗产是文化遗产的重要组成部分,记载着工业文明的历史发展进程,具有其独特的价值。随着社会的进步,工业化进程的加快,越来越多的专家学者开始关注工业遗产的保护问题。本文总结了工业遗产保护的国内外发展历程,辨析了工业遗产的内涵,同时对工业遗产进行了价值评判。在此基础上,尝试着对我国工业遗产的发展趋势进行了展望。以期为工业遗产保护的理论和实践研究提供参考。