全文获取类型
收费全文 | 12219篇 |
免费 | 149篇 |
专业分类
公路运输 | 1610篇 |
综合类 | 1245篇 |
水路运输 | 9086篇 |
铁路运输 | 275篇 |
综合运输 | 152篇 |
出版年
2024年 | 63篇 |
2023年 | 285篇 |
2022年 | 300篇 |
2021年 | 369篇 |
2020年 | 319篇 |
2019年 | 302篇 |
2018年 | 146篇 |
2017年 | 242篇 |
2016年 | 226篇 |
2015年 | 392篇 |
2014年 | 547篇 |
2013年 | 532篇 |
2012年 | 731篇 |
2011年 | 669篇 |
2010年 | 627篇 |
2009年 | 651篇 |
2008年 | 653篇 |
2007年 | 579篇 |
2006年 | 562篇 |
2005年 | 459篇 |
2004年 | 452篇 |
2003年 | 449篇 |
2002年 | 341篇 |
2001年 | 333篇 |
2000年 | 256篇 |
1999年 | 173篇 |
1998年 | 235篇 |
1997年 | 192篇 |
1996年 | 231篇 |
1995年 | 179篇 |
1994年 | 176篇 |
1993年 | 161篇 |
1992年 | 109篇 |
1991年 | 141篇 |
1990年 | 143篇 |
1989年 | 104篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 11篇 |
1965年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
根据部分沥青路面损坏的情况,分析了损坏的原因,提出了在沥青路面半刚性基层的设计中,应如何根据具体情况选择合理的基层结构类型,确定其厚度和设计材料组成的最佳配合比。 相似文献
82.
83.
日本钢管(NKK)为商船三井建造的17.3万载重吨型散货船“KOHYOHSAN”,由于采用了独具创造性和题材性、能降低波浪阻力的斧形船艏“Ax—Bow”,荣获体现2001年度日本造船水平的“2001年度之船”桂冠。 相似文献
84.
船体结构中疲劳裂纹的分析与修复 总被引:1,自引:0,他引:1
有些船舶在不同的船龄阶段 ,在船体结构上出现疲劳裂纹 ,特别是在船底、舷侧纵骨中较为突出。文章从实践出发 ,对发生在船体结构中的疲劳裂纹进行了较为全面的分析 ,找出了疲劳裂纹产生的主要原因 ,可供同行借鉴 相似文献
85.
86.
曾晓燕 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2007,30(1):51-56
论述了船舶压载舱产生腐蚀的原因、防腐蚀保护的方法。介绍了中国船级社有关牺牲阳极阴极保护的原则规定、设计要求、安装要求、定期检查项目。最后,将腐蚀的舱壁采用涂装或牺牲阳极阴极保护两种方法进行了经济效益对比分析,得出安装牺牲阳极阴极保护的经济效益显著的结论。 相似文献
87.
国外文件中心出现的历史不长.却在世界范围内显示出了旺盛的生命力。在国外。因文件中心具有经济、高效的优点而将其誉为“现代最富有生命力的新型档案机构”。文件中心最早出现在二战期间的美国。战后美国联邦政府各机构新产生的文件迅速增长,为保管这些半现行文件,各机构纷纷成立文件中心,其它国家也效仿,文件中心得以很快推行。 相似文献
88.
2004年11月2日至3日,巴黎和东京港口国监督备忘录第二届部长联席会议在加拿大温哥华召开。本届会议的主题为“强化责任链——采取区域间行动消除低标准航运”。应加拿大运输部的邀请,交通部副部长徐祖远率团出席会议并代表中国交通部和与会的巴黎和东京备忘录成员代表签署了部长联合声明。声明呼吁海运业相关方面共同采取措施消除低标准船舶的营运, 相似文献
89.
14.7万m3球罐型LNG船设计和建造初步研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了球罐型LNG船的技术要求、国内船厂建造LNG船所必需具备的条件、14.7万m3球罐型LNG船的技术特点和主要技术参数、球型液罐结构的设计原则、球罐布置、球罐及气室的绝缘系统、蒸汽轮机动力装置.并结合规划建设中长兴造船基地的船坞尺度、生产设施和设备、工艺流程基础数据,对球罐型LNG船的建造进行了初步研究. 相似文献
90.