纵向层叠式密封箱盖装置的结构原理

分析了国内现有自卸汽车车箱密封盖装置的结构和原理,着重介绍了新设计的一种纵向层叠式密封盖装置的结构特点及工作原理.     

汽车上的供暖系统

汽车供暖设备按所使用的热源可分为:非独立式(engine-based)供暖系统和独立式non-enginebased)供暖系统。1非独立式供暖系统非独立式供暖系统,也可称为余热式供暖系统,它利用汽车排气余热或发动机冷却循环水的余热作为热源并引入热交换器,由风机将车内或车外空气吹过热交换器而     

桥头跳车的成因与防治措施

针对桥头跳车产生的原因,结合公路建设施工经验,提出有针对性的应对措施,实践效果良好,对高等级公路建设,具有一定的借鉴意义.     

永连公路天子山大桥施工

简要介绍了永连公路天子山大桥--第一座钢管砼桁式组合拱桥的施工特点,重点对主钢管拱的制作和悬拼施工进行了介绍,并对相关技术要点进行分析.     

磁电机断火测量的研究

磁电机断火测量方法的最关键的核心问题是如何解决好点火信号的干扰。测周式转速信号“派生”法及测频式转速信号分频法均能实现对磁电机断火的测量，天内所研制的ＣＤＨ－Ａ型磁电机断火测量仪采用了转速信号分频法的测量原理，并在磁电机行业内通过了试用考核，为磁电机行业磁电机连续发火性能的检测提供了科学依据。     

半刚性基层沥青路面温缩裂缝形成机理的探讨

本文通过大量调查试验结果，经分析研究而提出半刚性基层沥青路面温缩裂缝的形成机理，为减少路面低温缩裂明确了方向。     

半刚性基层温缩裂缝的扩展机理分析

以热弹性力学理论为基础，采用偏微分方程组的边值理论和二维奇异积分方程理论，对半刚性路面中基层已产生贯穿厚度的裂缝时的温度应力场进行了研究，得到了裂缝尖端应力强度因子的理论解，并以此对半刚性基层温缩裂缝的扩展机理进行了定量分析。     

强化型容积式换热器

容积式换热器因其固有的不利因素越来越不适应市场的需求。本文介绍一种新型容积式换热器，交容积式换热器与快速换热器有机地结合在一起，取长补短。与老式容积式换热器经过一系列的对比，新型换热器可减少换热面积５８％￣７７％，贮热容积减少５０％￣７５％，节省设备占地４７％￣７０％，材料消耗减少５０％￣７０％，一次性设备投资节省３３％￣６０％。     

轿车金属带式无级自动变速传动技术发展现状与趋势

在综合分析国外金属带式无级变速传动技术的基础上，阐述了金属带式无级变速传动技术的特点与应用概况２，比较分析了它的性能，传动效率，可靠性，寿命与成本等一些特点，阐述了该项技术今后的发展趋势。     

转阀式动力转向器的结构原理及使用维护

转阀式动力转向器将动力缸、分配阀和转向器设计成结构紧凑、灵敏度高、工作可靠的一个整体，从而提高了汽车转向系的技术性能。详细地介绍了转阀式动力转向器的具体结构、工作原理和具体维护方法。