南京地铁一号线电客车转向架自主检修

转向架是电客车走行部分关键部件,南京地铁一号线通过多方研究准备,具备了转向架自主检修条件,实现了自主检修。通过介绍南京地铁一号线电客车转向架检修前期准备和检修中关键点的控制等,分析了转向架自主检修工艺。     

船舶柴油机轴系合理校中自动搜索的研究

本文用求多目标函数线性规划方法，在船舶柴油机轴系合理校中时，对轴承的合理变位进行搜索。求出满足轴系校中各项要求的轴承合理变位可行值。文章采用主机输出端法兰上的剪力和弯矩为目标函数，建立了相应的求解这类问题的模型和判定搜索方向的依据，编制了轴系合理校中计算的自动搜索程序。在实船计算中得到了满意的结果。     

船舶轴系校中安装工艺在压力容器生产中的应用

船厂在生产各类压力容器中,部分容器内部具有揽拌轴系装置,本文介绍了应用船舶轴系校中工艺来找正揽拌轴系,取得了良好的效果。     

磁力轴承

在高速旋转机械领域,励磁磁力轴承近来被证实为传统滚珠、滚柱、油润滑轴承的实用替换件。在励磁磁力轴承中,采用一块静止的电磁铁(定子)和一块转动的钢铁部件(转子)使得轴悬浮在磁场中(见图1)。轴的位置是由一个传感器通过一个控制与放大系统向悬浮轴的电磁极端提供连续的反馈信息来实现动态平衡(见图2)。所需的两个独立系统是:轴向定位系统即止推轴承,和一对径向定位系统即轴颈轴承。     

性能优良的聚酰胺轴承保持架

聚酰胺轴承保持架是一种代替现行金属钢、铜的新型有机材料轴承保持架，具有耐磨、重量轻和特殊润滑性能等特点。它自１９８６年起已在铁路货车轴承上装车运用，在温升、可靠性及耐久性等方面进行了长期考验。试验证明，这种新型轴承保持架在温升、磨损和与油脂亲和等方面有优良特性，对提高轴承负荷能力和寿命，特别是润滑作用对延缓轴承事故、保证行车安全具有显著特点。     

轴系挠性连接的应用

<正> 船舶轴系目前多采用刚性连接。船体在外力作用下要发生变形,使主机、中间轴及尾轴中心发生不对中偏差。为此只好采用加大轴承与轴的安装间隙来进行补偿。轴承间隙加大后又带来了轴系及螺旋桨振动的加剧,加快了轴及轴承的磨损以及尾轴密封装置的磨损,使尾管发生泄漏,使轮系处在恶劣的运转状态中。轴系挠性连接允许被连接的传动轴有较大