关于汽车企业协同研发体系构建机理的研究

本文指出了资源集成对于汽车企业协同研发体系构建的必要性和必然性,从技术平台、网络支持、基地建设等角度揭示了基于资源集成的汽车企业协同研发平台的特质特征;探讨了基于资源集成的以分布式协同研发模式、拓扑式协同研发模式、星型协同研发模式、矩阵式协同研发模式等四种研发模式为主要构成的汽车企业协同研发体系。     

国际土建工程施工协同设计

该文通过阿尔及利亚东西高速公路项目的设计、施工及项目管理过程中积累的经验教训,介绍了国际土建工程项目施工图设计的特点,提出了总承包商、设计、施工各方协同进行设计的观点及其各自应承担的责任和义务.对我国推行设计施工总承包建设体制,以及我国土建工程企业走出国门承担类似工程项目,提供了参考和借鉴.     

丰田研发手机检索导航 让驾驶更加方便

当你驾驶汽车要去一个并不熟悉的目的地时,如果拥有汽车导航的帮助,驾驶将变得非常简单和方便。近日,丰田汽车公司与其合作伙伴共同研发出手机与汽车共同合作的检索导航系统,让驾驶者的出行更加方便。     

基于SOA的分布式并行协同设计架构

在分析国内外并行工程和协同设计发展情况的基础上,结合多学科协同设计优化理论,定义了分布式并行协同设计的概念;通过对面向服务架构体系本质的分析,并综合考虑了分布式的智力资源环境,提出了一个全新的基于SOA的分布式并行协同设计平台架构．该架构集成了大型的商业化软件（如Pro／E、HyperMesh和ANSYS等）和专家系统,以完成复杂成品如转向架的设计和分析．依据顾客的需求,对该架构进行了一些关键服务的提取和定义;利用Java编程语言,对该平台架构中的服务接口进行描述．通过一个具体的实例,说明了该架构的各个部分,与现有的协同设计平台相比,该平台能够有效缩短服务交换周期,更好的支持复杂产品的异地并行协同设计．     

一种基于信息融合的跟随驾驶行为协同仿真模型

基于信息融合技术模拟驾驶人信息感知、分析决策和车辆控制的全过程,建立跟随驾驶协同仿真模型.模型以动态交通信息为输入,设计单个神经元仿真驾驶人对感知信息的筛选,采用模糊径向基高斯神经网络提取驾驶行为特征向量,应用模糊积分法模拟驾驶人对信息的分析和决策过程,输出为车辆控制状态.离线检验结果表明,该模型能较好地描述跟随车状态变化,具有较高的精度.     

基于飞行数据的所需导航性能（RNP）侧向偏差分析

RNP作为一种新的导航手段,其导航性能的评估是当前非常重要的研究课题。基于RNP飞行数据对侧向航迹偏差的计算方法进行研究,同时对近阶段短距离的经纬度坐标转化为平面直角投影坐标的转换方法进行探讨,从而提出近阶段实际航迹相对于定义航迹的侧向航迹偏差的计算方法,将为进一步统计分析及验证RNP导航性能提供很好的理论基础。     

现代汽车的多路总线传输与网络通讯系统

根椐现代汽车电子技术的发展趋势,详细介绍车载多路总线传输控制系统的发展状况,汽车CAN总线的功用、特点及其应用分类,同时介绍几种较为时尚流行的汽车导航产品。     

BMW740Li领先型即日上市

近日,宝马中国推出BMW740Li领先型,售价为116．8万元。BMW740Li领先型配备新一代BMW创新iDrive控制系统,用来启动和控制所有娱乐、信息、导航功能。     

铁路工务管理信息系统的研究与实践

对于工作流动性强、区域覆盖面大、流程复杂的铁路基层单位,利用以Internet为平台的管理信息系统(GWJC-MIS)提高日常工作的效率是非常必要的.以郑州铁路局工务安全检测所管理信息系统为例详细分析建立这样一个系统所需要涉及的主要设计思路和实施要点,并根据实践结果总结在该类系统的设计、实施中需要注意的关键点.     

关于建筑业供应链管理发展趋势的思考

通过对国际、国内建筑业供应链管理现状进行分析,探讨了建筑业供应链的发展趋势,并提出了推动建筑业现代供应管理体系建设的建议.