大型穿梭油船的设计特点

以船级符号为基础,分析载质量为15.2万t的穿梭油船在船体结构、主推进系统、动力定位系统、艏装载系统、货油装卸系统、消防系统、船舶舒适度、一人桥楼以及防污染等方面与普通油船不同的设计特点,证明此穿梭油船的设计有其特殊性,并为未来穿梭油船的设计提供有益借鉴。     

考虑客流空间分布的地铁列车节能时刻表优化方法

客流变化引起的列车质量变化是影响地铁列车能耗与节能运行的重要因素之一. 本文考虑地铁线路客流空间分布差异，研究耗散型再生制动能利用方式下的列车节能时刻表优化方法. 结合各区间载荷差异和列车运动方程，建立以净能耗最小为目标的时刻表优化模型，通过适度优化计划停站时间、区间运行时间和折返时间协同多列车牵引、巡航、惰行和制动过程的时空分布，设计二分法和粒子群算法对模型求解. 以北京地铁某线路进行实例研究，结果表明，优化模型能有效协同多列车的节能运行，考虑客流空间分布差异比假定列车载荷为常数能进一步提升节能效果.     

车路协同信息融合的智能汽车行驶状态模糊评判

为了监测与评判道路上行驶的智能汽车的实时状态,基于研发的智能汽车的车载感知系统,包括通过视觉传感器、激光雷达、GPS定位、车载传感器系统及车载总线获取车内及周围环境信息。采用V2X通讯设备等获取路侧端雷视一体机、路侧传感器、气象传感器传输的交通信息,通过V2X通讯设备、4G通讯模块传送到云服务器并建立模糊评判模型。基于可信度的模糊推理算法对环境信息和交通信息进行融合,并以此为依据对行驶车辆的状态进行评判。首先,建立针对车辆行驶状态的模糊评判集合和各参数隶属度函数,计算出各参数的隶属度,并对行驶车辆的各个参数建立典型的行驶状态评判参数数据集合。其次,采用模糊假言推理方法,以典型的数据集合为基础建立带可信度和阈值的模糊规则库。应用麦姆德尼方法,建立与规则库的每个规则所对应的模糊关系矩阵库。以车辆行驶时接收到的车载端和路侧端信息作为输入,应用规则库规则进行带有可信度的模糊推理。然后,以相似度作为匹配度,对推理规则设定阈限,按照证据与规则的前件不相等的情况,计算结论的可信度得出结论。对结论进行冲突消解时,冲突消解的策略为取可信度高的结论。最后,应用匹配度对结论的可靠性进行验证,并在多个道路场景实时行驶的车辆上对算法进行试验验证。研究结果表明:算法对行驶车辆状态的评判与实车的状态相一致,可实现对车辆不安全状态的报警与行驶状态的干预,对保障行车安全有显著积极的实际应用意义。     

常志海:卫星导航腾飞在即

能否抓住机遇,找准切入点,进行提前布局,将是产业内各相关单位未来能否在"北斗"导航产业链上占有一席之地、分享"北斗"产业成长和爆发期超额收益的关键。     

石油平台供应船GPA654的DP控制系统

主要说明了船在海面上对动力定位的影响因素,介绍了为DP-2需要配置的设备以及调试时人员的配置及注意事项等.     

创程车联联姻赛格导航

3月21日，上海创程车联网络科技有限公司与深圳赛格导航科技股份有限公司正式签署战略合作协议，两强联手，共同向商用车车联网业务纵深发展。由厦门海翼集团、苏州金龙、苏州创元投资集团等多家法人联合发起设立的上海创程车联网络科技有限公司是一家专业从事商用车Telematics业务智能终端与远程信息服务的新锐科技企业，致力于为国内商用车企业提供技术先进、架构开放、系统兼容、配置灵活的车载智能终端与远程信息服务。     

万新宇:互联网思维与车联网未来

这个世界到底有多少种行业?赛格导航科技股份有限公司副总裁万新宇在2012年的中国卫星导航运营商大会的讲演中认为,只有两种:一个叫"狗行业",一个叫"牛行业"。世界上的牛有上亿头,实际上它只有三种,耕牛、肉牛和奶牛。顾名思义,"牛行业"即是功能偏好型的行业。而狗则是情感偏好型的动物,论行业则是情感偏好型的行业。     

创程车联联姻赛格导航

3月21日,上海创程车联网络科技有限公司与深圳赛格导航科技股份有限公司正式签署战略合作协议,两强联手,共同向商用车车联网业务纵深发展。由厦门海翼集团、苏州金龙、苏州创元投资集团等多家法人联合发起设立的上海创程车联网络科技有限公司是一家专业从事商用车Telematics业务智能终端与远程信息服务的新锐科技企业,致力于为国内商用车企业提供技术先进、架构     

一种量测型组合导航系统的设计与实现

文章以滤波技术为核心,根据测量舰船的实际需求,设计了一种量测型组合导航系统,并详细地介绍了系统的设计原则、硬件组成、软件设计和实现方法。