西藏已初步形成综合交通运输体系

西藏自冶区主席向巴平措在西南六省区市经济协调会上表示，西藏目前已初步形成了铁路，航空、公路、管道等形式的综合交通运输体系。在铁路方面，青藏铁路格尔木至拉萨段今年7月1日正式建成通车，极大地促进了西藏对外开放，有力推动了西藏经济社会跨越式发展步伐。随着国家民航体制改革的不断深入，西藏航空运输的发展步伐进一步加快，今年9月1日林芝机场正式通航，阿里机场有望在明年开工建设。自去年来，国航成立了西藏分公司，川航、了拉萨至北京、上海、广州、成都、海航、东航、南航等航空公司开辟重庆、昆明、西安、西宁等国内航线和加德满都国际航线及香港旅游包机业务。在公路方面，截至目前，西藏全区公路通车总里程达4．37万公里，其中黑色路面3288公里。     

老总论语

一汽汽车集团总经理 竺延风： 我认为，中国汽车市场规模达到500万-1000万辆时，会产生自主品牌和自主创新体系，自主品牌汽车也会获得自己的市场空间。     

我国外派船员的国际竞争力

从明确外派船员国际竞争力指标评价体系入手,探求影响我国外派船员竞争力的内在机理和外部因素,并有针对性地提出建议和对策。     

谈谈粮食运输与粮食安全

<正>“国以粮为本,民以食为天”“手里有粮,心里不慌”是古今人士的至理名言,阐明粮食在人民生活、国民经济中的重要地位。关于粮食安全,党中央十分重视,在“十五”计划的建议中提出了“建立符合我国国情和社会主义市场经济要求的粮食安全体系”问题,以确保粮食供求平衡,满足人民对粮食消费的需要。就全国而言,粮食产购销储存在着地区间、品种问的不平衡,必然进行余缺调剂,它的惟一手段就是借助载体——运输工具来实现。笔者就粮食运输与粮食安全谈点看法。 一、保证粮食安全的必备条件 1.要有足够的可调动、使用的粮源 粮食问题一直是各方关注的重点,旧中国     

基于舰船三维设计的协同工作环境建立及其安全控制技术研究

舰船三维设计工作在我所全面推广与开展已有多年，并获得了很大的成绩和可喜的进步。详细论述在实现潜艇三维设计过程中，如何建立基于跨平台、分布式网络环境的协同工作环境，以及提供相对完善的安全控制技术。     

粉煤灰-石灰-硫酸盐体系在软基加固中的应用

结合安徽省合徐高速公路软土地基工程，介绍了由粉煤灰—石灰—硫酸盐体系所构成的复合桩复合地基的工程应用情况。     

广州地铁2号线首期工程计划和进度控制管理

阐述了广州地铁2号线首期工程计划和进度管理的制度、体系、方法和成果，以及P3软件在广州地铁的应用。通过加强工程项目管理，可以确保工期目标。