HTK-391红外轴温探测系统防雷和防静电干扰问题的探讨

阐述了ＨＴＫ－３９１红外轴温探测系统实际应用中存在的雷电和静电干扰对其影响及解决办法。     

新一代热轴箱和压装轮对的探测设备

当前，从经济和生态的观点考虑，铁路运输的作用在日益增加。列车运行速度的提高，轴载的增加，延长常规检查的周期，使运输过程的控制更加合理化，更加优化。减少服务线点数——所有这些就要求必须用技术装备监测列车状态，以提高铁路运输的安全性。     

多维粗差的逐步剔除

本文提出了生种探测粗差的方法。通过对方差因子的检验逐步剔除粗差。所提出的方法可用于多维粗差的定位。最后给出了算例。     

热热电阻型调制探头实现高速列车的探测

从理论和现场实测，介绍了适用于高速列车的热敏电阻型调制探头。     

协同商务环境下第三方物流信息平台的研究

介绍了协同物流商务信息平台以及工作流技术;分析协同物流商务商业模型的基础上,结合实际项目"湖北省交通物流信息平台建设",并借鉴国内外第三方物流企业发展的成功经验,搭建了湖北省交通物流信息平台.通过构建协同物流商务信息平台,整合已有的资源,从而改变当前物流系统信息匮乏,信息整合性差的状态,使物流系统发挥最大的协同效益.     

高职院校产学研协同创新的发展模式研究

主要运用组织发展相关理论,从应然状态对高职院校产学研协同创新的发展模式进行了分析,认为高职院校的产学研协同将经过三个阶段的发展,即利益结合体、价值认同体和文化创新体的三种形态,并采用比较分析法对各种状态的主要特征、优缺点进行剖析,最后提出了高职院校如何实现产学研协同文化创新体的若干建议与思考。     

某地铁车站基坑坍塌引发的施工安全问题研究

针对北京某地铁车站基坑坍塌事故,从周边环境、设计及施工等因素分析引发基坑坍塌的原因,提出未来基坑设计及施工需从以下几个方面加强,防患于未然:进行基坑的信息化施工,完善监测项目及警戒值.通过远程监控,实现信息的及时反馈与处理;在基坑施工过程中,加强时空规律的探索;注意基坑周围环境探测,及时消除各种安全隐患;采用动态设计的方法,建立基坑动态管理体系及严格的管理流程,实现基坑施工的规范化、科学化.