区域物流系统多主体协同内涵与机制

本文根据区域物流系统内涵,分析了区域物流系统多主体构成及其之间的协同关联,构建了区域物流系统多主体协同层次,探讨了区域物流系统协同效应,并提出了区域物流系统多主体协同发展目标和运行机制,为促进区域物流系统协同发展提供决策支持。     

轮胎改装推荐(1) 经济实用篇

当我们拿到一辆车时,大部分人首先改装的肯定是轮圈和轮胎。选择轮圈,无非是考虑样式、尺寸,这不会成为犹豫不决的难题。但是轮胎可不是为了好看去改装的,哪种轮胎性能不俗、价格合理,并且适合自己的车型确实是个不小的难题。小编将综合自己的体会和广大改装专家与车迷的经验,分经济实用、高档运动和SUV系列3个篇幅,连载向您细述各种满足改装需求的轮胎。     

上海市静安区走马塘河道的治理工程生态修复研究

河流是城市发展的灵魂,河道不仅促进了城市的发展,而且见证了城市的发展,与人们的生产生活息息相关.从生态文明的角度研究了城市河流污染的协同治理,并以上海静安区走马塘河道的治理工程为例,分析其河道治理经验、技术,分析河流综合治理中采用的协调管理方法,对城市河流污染控制具有一定的启示.     

落实发展规划 做好战略协同 推进中铁物资煤炭业务专业化经营

<正>面对金融危机的严重冲击和影响,2009年中国铁路物资总公司(以下简称:中铁物资)取得了良好经营业绩,业务发展呈现出许多亮点,矿产及煤炭业务板块是其中之一。2009年中铁物资实现煤炭销量1222万t,比上年增长49%,实现销售收入79.1亿元,比上年增长     

基于协同进化的舰船分支管路系统路径优化研究

提出基于协同进化方法的舰船船舶分支管路系统三维空间布局的优化方法,突破了先前分支管路布局优化研究中必须首先确定管路敷设顺序和分支点位置的思想,将分支管路系统分解为多个单独的管路,每个单独的管路代表一个种群,种群间相互影响适应度的评价以使分支管路系统布局达到最优.仿真算例证明该方法的可行性和有效性.     

抚沈高速英达枢纽立交方案的确定

通过确定抚顺至沈阳高速公路和沈阳绕城高速交叉处英达枢纽立交的设计方案,提供了一种对于立交方案选用过程的一种方法.     

平顶山地区抗裂排水型路面选用及参数推荐

本文通过对平顶山地区公路路面状况、结构情况及材料设计参数的调查,对路面破坏原因进行了分析,提出了抗裂排水型路面结构的使用,并结合地区特点,推荐出了土基回弹模量、基层底基层材料、面层材料等路面设计参数。     

面向企业异地协同的PLM主副站点研究

<正>随着信息化与互联网技术的迅速发展,技术的日新月异,制造业出现了客户化主导、剧烈变化和竞争激烈等明显特征。为了适应这样的发展趋势,不少企业开始摆脱一味竞争的思路,转而采取"既有竞争,又有结盟"的"双赢"策略,把竞争对手转化为战略伙伴。在这种背景下,异地协同设计与制造的思想应运而生,其通过Internet网络把制造商、供应商、合作伙伴和客户都带入产品开发过程,通过他们之间的协同工作,使制造商设计出创新的产品,并把产品更快地     

国资委要闻

1国资委与中国科学院签署战略合作协议据国资委宣传工作局提供的消息,10月10日,国资委与中国科学院签署战略合作协议,商定在"十二五"期间进一步加强合作,发挥各自优势,集聚创新资源,推动中央企业和国立科研机构开展协同创新,提升科技创新能力,努力打造具有国际竞争力的世界一流企业。国资委主任王勇、中国科学院院长白春礼出席仪式并致辞。王勇提出,要以本次签约仪式为契机,站在新的起点,紧紧围绕提升中央企业自主创新能力这个关键环节,进一步加强战     

一种城市轨道交通节能优化控制算法设计

城市轨道交通系统能耗包括列车牵引、通风空调、电梯、给排水等设备产生的能耗,其中列车牵引能耗占轨道交通系统总能耗40%以上,最大化地降低列车牵引能耗成为了日益关注的问题。主要针对复杂路况下列车的运行控制,设计出一套基于递归思想的优化算法,能够得到在特定时间、路况等约束条件下的最优行驶控制策略,能够有效降低牵引能耗。同时研究了多列车运行时,如何通过协同控制最大化利用制动再生能量的问题,并给出了相关的解决方案。