珠江三角洲城市群连接道路功能分级体系研究

以珠江三角洲为例,分析了城市群区域交通特征、交通空间分布特征等;基于交通区位论和经济引力模型,确定了珠江三角洲城市群连接道路交通网络框架;以功能为核心,将城市群连接道路功能划分为通道功能、干线功能、集散功能和服务地方功能4个层次;进行了功能分级,划分为高速公路、城市群连接道路I级、城市群连接道路II级、城市群连接道路Ⅲ级、地方道路5个等级,建立了城市群连接道路功能分级体系。     

区域物流信息平台规划研究

以江苏省物流信息平台规划为例,分析了江苏省物流业信息化的现状,论证了物流信息平台构建的必要性,并在此基础上进行了需求分析,提出了物流信息平台的总体框架结构,分析了物流信息平台的建设机制及运营策略,最后提出了江苏省物流信息平台的建设时序.     

公路斜拉桥在汽车车列荷载作用下的振动响应研究

由于桥梁上的车辆荷载是一个带有质量的振动系统,从而使得桥梁在该荷载作用下的动力响应问题比一般结构动力系统的响应问题更复杂.通过建立车桥耦合单元,形成汽车桥梁整体系统的动力学方程.并以一座大跨斜拉桥为例,研究了在随机不平顺桥面激励下汽车车列荷载的偏载及行驶速度对斜拉桥结构的动力响应.     

钢锚箱式索梁锚固区段有限元仿真分析

采用非线性接触单元法和简化的等效板厚法两种不同的建模方法,对青岛海湾大桥沧口航道桥索梁锚固结构--钢锚箱进行三维非线性有限元仿真分析,将计算结果进行比较,验证了非线性接触单元法的计算模型能够较真实地反映锚箱锚垫板与承压板之间不焊接,但紧密压贴的关系.并分析了锚固区各板件的传力机理、应力分布、应力集中现象,提出了改善应力分布、减小应力集中现象的一些措施,供桥梁设计者参考.     

北京市高速公路智能交通系统规划

高速公路智能化和信息化是实现高速公路管理现代化的必由之路.分析了北京市高速公路智能交通发展的主要问题,给出了系统规划的研究方法,确定了规划目标、原则、依据,并从技术路线和规划程序的角度阐述了系统规划的设计思想.在此基础上,提出了北京市高速公路智能交通规划的系统构成和近、远期建设框架,该研究可以为北京市高速公路的智能化建设和信息化发展提供重要的理论支持和依据.     

预应力布束对箱梁顶板剪力滞效应的影响分析

文章采用ANSYS实体单元建立空间有限元模型,并利用结构模型模拟多种不同预应力布束方式时,箱梁顶板的剪力滞效应,并以此得出对设计、施工有益的结论。     

依据“数据流”准确诊断电控发动机故障

随着电控燃油喷射技术的发展和维修技术的不断提高,在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时,使用故障诊断仪对发动机电控单元（ECU）进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修,大多数情况下,可以快捷地判明故障可能发生的原因和部位,给车辆维修工作带来很大的便利。     

上海大众帕萨特B5轿车IMMO3系统相关匹配方法

1仪表与发动机控制单元同时更换后的匹配方法（原车仪表与发动机控制单元全部失效）上海大众帕萨特B5轿车的仪表分为IMMO3和IMMO2,其中配有IMMO3仪表的汽车防盗匹配方法比较特殊,这种车辆若更换仪表则必须使用有特殊数据的IMMO3仪表才能和该车发动机控制单元匹配,但是一般情况下是买不到有这种特殊数据的IMMO3仪表的。     

浅谈玉柴YC6G CNG单燃料发动机电控燃气喷射系统故障诊断及排除（二）

2．4 电控系统 电控系统主要由发动机电控单元（ECU）、各种传感器和执行器等组成。电控系统的组成如图8所示。     

海狮车发动机偶发性怠速不稳

故障现象 一辆金杯锐驰海狮车,搭载4G20发动机（使用德尔福MT20U2发动机电控单元,欧Ⅳ排放）,偶尔会出现发动机怠速转速高达1400r／min～1500r／min的现象。