起动机单向啮合器故障的检修

在许多驾、修人员看来，起动机单向啮合器是一次性使用零部件。其实不然，啮合器不但能达到2次或多次维修使用，而且能对车辆急救起到一定的作用。     

自动变速器行星齿轮系统传动原理

如图8所示，因内齿圈齿数少于行星架齿数，从而实现超速传动方案，且二者同向旋转。解释：当行星架顺时针旋转，由于太阳轮已被制动，行星架必然带着行星齿轮沿着太阳轮上的啮合面轨道向“前走”，其结果便是行星齿轮在作顺时针自转的同时推动内齿圈，使其作顺时针旋转(外、内齿轮相啮合)。     

解决双流机场空域紧张方法初探

为了提高飞行安全,增大双流机场空中流量,解决飞行矛盾,本文从分析双流机场空域现状入手,剖析了造成空域紧张的原因,最后提出了解决空域紧张的对策和建议.主要内容有(1)双流机场现有空域条件与冲突情况分析;(2)现行空管体制的弊端;(3)解决空域紧张的办法.     

公路隧道三维无限元计算模型

无限元法是目前数值方法中较为简便、实用的模拟无限域的方法。它是在有限元基础上发展起来的一种计算方法，易为人们所熟悉与掌握。介绍了8节点单向无限元、8～12节点单向无限元、8节点双向无限元计算模型的建立。     

液压补偿腔在AT离合器中的应用

在传统的AT液压控制系统中，当切换原先已接合的离合器使之分离时，应该迅速地把油缸中油液的排出。为此在其活塞外边缘设置了单向球阀(如图l所示)，在离合器不运作排出油液时，利用离合器的高速旋转产生的离心力，将单向球阀打开，为油液的排出打开一条快捷的通道，加速油液从油缸中的排出，这可快速的切换离合器为分离状态。但是这种单向球阀式的泄油方式，     

单向交通条件下信号交叉口通行能力计算方法

为科学合理地指导单向交通的规划和设置,对单向交通条件下信号交叉口通行能力的计算问题进行探讨。在进行单向交通对交叉口交通影响分析的基础上,对不同信号相位、不同单向交通设置形式进行分类讨论并给出计算公式。最后通过具体实例的计算比较,证实给出的计算公式具有较高精度,可为行业标准及规范的制定提供参考。     

线性结构计算中对柔索单元处理方法的探讨

在大跨径桥梁等结构的设计和施工控制计算中，结构常含有柔索单元，对这种具有单向约束性质单元的处理方法作了初步探讨。     

5L40-E型自动变速器结构分析（二）

4挡时,输入元件与1挡相同,即前进挡离合器（FC）接合,楔块式前进挡单向离合器（FCF）锁止;滑行离合器（CC）接合,前进挡离合器（FC）和滑行离合器（CC）同时驱动后太阳轮;同时直接挡离合器（DC）接合,驱动行星架,则整个行星齿轮机构以一个整体同步旋转,为直接挡,传动比为1：1。     

自动变速器故障诊断思路剖析（十三）

执行元件用来约束行星齿轮机构的某部件,使其固定或按一定的转速旋转,包括离合器、制动器和单向离合器,离合器和制动器是用油元件,单向离合器是非用油元件。     

城市地铁车站施工期间组织单向交通的后评价研究——以青岛地铁(M3号线)宁夏路车站为例

通过分析青岛地铁一期工程站点周边交通条件,提出以单向交通作为缓解青岛地铁施工期间交通状况的有效措施,并跟踪分析工程实施后的交通状况,进行建设项目后评价,可为青岛地铁后续工程以及其他城市地铁施工期间的交通组织提供借鉴。