全文获取类型
收费全文 | 1826篇 |
免费 | 59篇 |
专业分类
公路运输 | 640篇 |
综合类 | 428篇 |
水路运输 | 464篇 |
铁路运输 | 314篇 |
综合运输 | 39篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 62篇 |
2020年 | 56篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 83篇 |
2013年 | 71篇 |
2012年 | 95篇 |
2011年 | 87篇 |
2010年 | 79篇 |
2009年 | 100篇 |
2008年 | 92篇 |
2007年 | 82篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 84篇 |
2002年 | 63篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 71篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 14篇 |
排序方式: 共有1885条查询结果,搜索用时 15 毫秒
911.
单索面钢筋混凝土斜拉桥的非线性分析 总被引:4,自引:0,他引:4
邹立华 《兰州交通大学学报》2000,19(4):63-67
用包含我个微段的平面变刚度杆单元,对单塔单索面和双塔单索面钢筋混凝土斜拉桥进行了几何非线性和材料非线性分析,并编制了相应的弹塑性分析程序。结果表明,在极限荷载作用下,钢筋混凝土斜拉桥缆索和梁都表现出了明显的塑性性能,而由缆索垂度、初级力及结构大拉移等引起的几何非线性影响较小。 相似文献
912.
通过多孔砖承重墙原位单砖双剪试验,证明了KP1整体多孔砖承重墙抗剪强度比普通实心粘土砖抗剪强度高得多,并分析了其中的机理,为某四层砖混住宅的质量评定提供了有力的依据,也为今后砖混结构抗剪强度设计提供了参考数据。 相似文献
913.
914.
单司机值乘行车存在的问题及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
石宝庆 《铁道机车车辆工人》2005,(7):21-24
分析了现有机车乘务制度的利弊,提出了单司机值乘行车工作必须要解决好实际中出现的新情况和新问题。 相似文献
915.
916.
917.
918.
[案情] 原告:张某。 被告:某海事机关。 2001年1至7月,某海事机关因Z轮沉没事故,对该轮原轮机长张某进行了海事凋查。张某在调查笔录中陈述其被调离下船后仍将适任证书留在船上,供Z轮进出港签证时冒用其证书办理签证。同时,某海事机关取证的“船舶出港签证报告单”显示,Z轮曾在 相似文献
919.
结合国内外海上平台技术发展的现状,描述了一种新型海洋平台-单立柱平台.介绍了单立柱平台的结构型式及其特点,并根据渤海湾地区的海洋环境条件,及埕岛油田特殊的地理位置,分析了单立柱平台在埕岛油田的应用中所解决的关键性技术难题,并结合工程实例,印证了单立柱平台结构型式的成功. 相似文献
920.
随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业中的大量应用,汽车保险杠需要兼具行人保护、造型以及轻量化等优点,所以汽车保险杠大多数是由塑料制成的,称为塑料保险杠。塑料保险杠在事故中极易受损,在前期开发阶段如果能够针对低速碰撞工况对保险杠结构进行优化设计,降低损伤风险或者减少损伤范围,则可以大大降低发生低速事故的维修费用,提升用户满意度。文章利用PAM-CRASH系统对保险杠在低速碰撞工况下进行有限元建模和碰撞模拟,设计高低温摆锤工况模拟低速碰撞工况,并在台车试验中验证仿真结果,为前期汽车保险杠结构的开发设计提供前瞻性的优化建议,降低维修成本,提升客户价值。 相似文献