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51.
为改善高速公路机电施工安装技术,降低安全隐患,以西部沿海高速台山段为例,针对高速公路机电工程安装施工要点进行深入分析,并提出安装过程中的注意问题,希望可以为相关人员提供参考。 相似文献
53.
2012年11月1日,轨道交通视频技术实验室与铁科院信息所联合主办了2012年轨道交通视频与安全发展论坛,论坛的主题是高清视频与网管技术研讨。首先对高清摄像机性能、既有综合视频监控平台对高清系统的兼容能力及性能、 相似文献
54.
通常的复合视频监视器分辨率较低,在车牌图像较小时不易辨认,为此设计了基于高分辨显示终端的车牌照摄像机。 相似文献
55.
高速公路监控摄像机的远程控制 总被引:3,自引:1,他引:3
根据高速公路临控系统的实际应用情况,提出了一种利用计算机网络对监控摄像机进行远程控制的实用方法,并详述了其工作原理和控制软件流程。 相似文献
56.
57.
58.
基于计算机视觉的水火弯板线变形测量系统的设计与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
探讨了在水火弯板工艺过程中的各种线变形测量方法,提出了基于计算机视觉测量技术的新的测量方法,文中阐述了这一测量系统的设计技术与实现方法,重点介绍了图像采集,摄像机标定, 特征提取以及参数的求解。 相似文献
59.
针对锥类零件锥度的测量,提出了基于计算机视觉技术的新的测量方法,阐述了视觉测量系统设计技术与实现方法,并就图像采集、摄像机标定、特征提取、问题求解以及会聚双目成像系统测量结果精度等问题进行了分析. 相似文献
60.
基于单目视觉的运动行人检测与跟踪方法 总被引:3,自引:0,他引:3
为了有效检测与跟踪城市交通环境中的行人,提出了一种在摄像机静止情况下基于单目视觉的运动行人检测与跟踪方法。检测阶段通过自适应背景模型快速提取背景图像,用动态多阈值方法二值化差分图分割运动行人;跟踪阶段引入灰色模型作为行人运动模型,预测行人运动,融合行人多种特征建立目标匹配模板,对行人连续跟踪。通过单个行人通行和多个行人同时出现这两种交通环境下的视频图像对本方法进行了验证,单个行人通行时,跟踪的正确率为95%;多个行人同时通行时,识别每个行人并分别跟踪的正确率为87%。 相似文献