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一、概述
桥式抓斗卸船机的小车结构形式对整机技术性能有十分重要的影响。小车结构形式有自行式和牵引式之分。火力发电厂在70和80年代桥式抓斗卸船机的小车结构形式基本都是自行式小车。自行式小车的重量比牵引小车重,卸船机整机重量和轮压、腿压增大,设备和码头工程造价高;而且,自行式小车的主要工作机构都装在运动的小车上,在振动冲击下,机械及电气设备故障率高。在此情形下,从90年代开始,随着电气驱动系统及控制系统的技术进步,牵引式小车结构在不断得到优化设计的基础上逐步得到广泛应用。 相似文献
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抓斗中梁箱轴外侧轴帽处的轴承损坏后,修复比较麻烦,因为中梁箱内侧空间小,中轴无法拆卸.传统的维修方法是用气割切断轴体,将其打出,然后安装新的中轴和轴承.这种方法浪费材料和工时.实践证明,先将轴帽切除掉,换轴承后再将新制作的轴帽焊接到原中轴上,是一种经济实用的修复方法. 相似文献
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1.概述粤道工405船于2001年8月投入使用,该船安装的疏浚挖掘机械为液压抓斗机。抓斗机型号:Y QZG1250-4-7-0.75m3;抓斗机类型:钢丝绳变幅、桁架式吊臂、基座式船用抓斗机;驱动类型:柴油机驱动、全液压系统;操纵类型:电液手柄式集中控制系统;抓斗容积:0.75m3;额定提升重量:4t;最 相似文献
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97.
介绍长江4 m3全回转液压抓斗挖泥船的主要性能指标、设备配置以及船舶设计、施工作业、机电配置等方面的特点,该船技术先进,工况良好,具有高效、安全、可靠的技术优势。 相似文献
98.
99.
宁波港北仑股份有限公司 10万吨级泊位上的 2台 210 0t/h的日立抓斗式卸船机 ,自 1982年投产以来 ,为了适应所接卸货种的变化 ,以及受不同时期技术水平的限制 ,对溜槽底部结构进行过多次改造 ,其基础钢结构已更新。现在该机主要用于接卸铁矿石。为了满足货主不断提高的质量要求 ,达到减少落料和货损的目的。此次对其进行了全面改造。进口铁矿石由于产地、品种、品质的不同 ,物理特性相差很大 ,导致在卸船过程中落料点容易发生改变而使胶带跑偏 ,造成落料。这就要求溜槽结构卸料通畅 ,调节方便 ,维修简单。改造后的总体结构见图 1。总体改造… 相似文献
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长期以来,山区航道整治多以炸礁和导治为主,而炸礁又多采用裸露爆破。这种原始的施工方法不但耗费大量材料,而且工作效益低下,整治效果差。山区河流基岩河床最多,坡陡、滩急、滩多是山区航道的特点。山区航道多以基岩滩险为主,砂卵石滩为辅。对于这类石质滩险或爆破后残存的石块,用钢耙船疏浚难以奏效,施以爆破则又体积太小,浪费材料,费工费时,对此类航槽采用抓斗式挖石船清疏效果较好。 近年随着国民经济的不断发展,水运工程施工机械化水平有了较大提高。在贵州省乌江航道整治工程中,就引进建造了机械化程度较高的自航式全液压钻孔船、抓石船、运石船等配套机械设备。先进设备的运用,为整治山区航道创造了良好条件。现就抓石船施工作一些探讨。…… 相似文献