首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3943篇
  免费   107篇
公路运输   1683篇
综合类   718篇
水路运输   970篇
铁路运输   590篇
综合运输   89篇
  2024年   55篇
  2023年   137篇
  2022年   173篇
  2021年   183篇
  2020年   133篇
  2019年   115篇
  2018年   32篇
  2017年   48篇
  2016年   70篇
  2015年   102篇
  2014年   180篇
  2013年   173篇
  2012年   191篇
  2011年   209篇
  2010年   203篇
  2009年   230篇
  2008年   233篇
  2007年   206篇
  2006年   192篇
  2005年   161篇
  2004年   145篇
  2003年   155篇
  2002年   104篇
  2001年   109篇
  2000年   82篇
  1999年   54篇
  1998年   68篇
  1997年   56篇
  1996年   35篇
  1995年   47篇
  1994年   47篇
  1993年   31篇
  1992年   30篇
  1991年   21篇
  1990年   21篇
  1989年   18篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有4050条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
门座起重机的起升机构一般由双电机驱动,分别控制支持绳和开闭绳,两台电机配合联动,实现各种工况。  相似文献   
962.
双浆双高压旋喷防渗墙在大顶子山粉细砂坝中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
双浆双高压旋喷防渗墙工艺是在原高压旋喷防渗墙施工工艺以及近几年发展的双高压旋喷工艺基础上发展而成的,通过多次试验取得成功,首次在黑龙江省大顶子山航电枢纽B标粉细砂坝防渗工程中成功应用。该工艺克服了普通高喷防渗墙工艺易产生断桩、搅拌不均、提速慢、功效低等缺点,为高压旋喷防渗墙工艺在基础防渗、加固处理等领域的应用和发展提供了新的前景,推动了高压旋喷防渗墙工艺深孔成墙不可避免的断桩问题的解决。这一技术难题的解决,填补国内防渗领域的空白,从而为高喷防渗墙在永久工程防渗应用方面奠定可靠的事实依据。介绍双浆双高压旋喷防渗墙工艺在黑龙江省大顶子山航电枢纽B标粉细砂坝防渗工程中的应用实例,供以后设计、施工借鉴。  相似文献   
963.
近年来,500kV同塔双回路输电铁塔应用越来越普遍,这些重型铁塔常常使用双主材的结构形式,但双主材输电铁塔双面组合板的组合件号多,组合点及孔位等难以确定,该节点的制作是双主材铁塔生产的一大难点。该节点处理得当与否,直接影响到铁塔的可装性。本文主要通过查找影响双面组合板可装性的主要原因,并制定措施实施解决。  相似文献   
964.
孟买市拥有印度最大的市郊铁路网,它包括275km铁路线路及90个站点.为提高孟买铁路系统的现代化程度,印度铁路决定引进采用最先进的三相交流传动设备的新型电动车组.近年来,他们已经两次订购双电压制电动车组的全套电气设备.  相似文献   
965.
论述了IGBT门极驱动器设计新方案,它具有先进的保护功能,如元件采用双电平开通以减小峰值电流,采用双电平关断以限制过电压,以及防止出现桥臂贯通的有源密勒箝位.此外还介绍一种包括双电平关断驱动器和有源密勒箝位功能的新电路,并对所述功能的试验及结果进行阐述,重点介绍双电平关断驱动器的中间电平对IGBT过电压的影响.  相似文献   
966.
从教学的角度,就双代号网络图的绘制方法与技巧进行归纳总结,便于学生在绘图时正确清楚地表达逻辑关系,快速准确地绘出双代号网络图。  相似文献   
967.
[目的]船舶柴电混合动力系统合理分配柴油机和电机输出功率,可大幅降低油耗和排放。针对传统混合动力能量管理策略的性能最优与运算实时的矛盾,提出采用模型预测控制(MPC)进行能量管理瞬时优化。[方法]首先,利用反向建模法搭建由双柴油发电机组、储能系统、岸电组成的客渡船混合动力系统能量流模型;然后,提出以油耗和电能消耗的总温室气体(GHG)排放为目标函数,在系统约束条件下可在线滚动优化求解的MPC能量管理算法,最终进一步进行了不同预测时域长度的灵敏度分析。[结果]仿真结果表明,MPC较传统规则控制方法可分别降低4.85%的燃油消耗量和3.54%的温室气体总排放。[结论]相比于传统的规则控制策略,MPC油耗低,温室气体排放少,且计算负荷较小,具有良好的实船应用潜力。  相似文献   
968.
双肢薄壁连续刚构铁路桥静载的试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对南昆铁路喜旧溪河大桥的通车检定试验,测试了双肢薄壁连续刚构体系在各种荷载下的受力性能,解释了该桥设置横联提高钢度的理由,为新技术的推行和工程竣工验收提供了充分的依据。  相似文献   
969.
传统高频信号注入法只适用于具有凸极特性的永磁同步电机,并且在位置估计和电流反馈环节引入多个滤波器,造成位置估计和电流响应延迟,降低了系统的动态性能。针对凸极特性不明显的表贴式双三相永磁同步电机,在低速阶段提出一种基于高频方波电压注入法的无位置传感器控制策略,将高频注入周期和磁场定向控制周期分离,高频注入周期内直接在两相静止轴系采样高频响应电流进行转子位置估计,且位置估计和电流反馈环节均未使用滤波器。通过理论分析和仿真验证了该控制策略的有效性。  相似文献   
970.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号