基于Leiden算法的共享单车活动社区识别方法——南京案例分析

目前共享单车分区运营管理中多以行政区为基础划分运营分区,未充分考虑共享单车出行需求的空间分布特征,导致较多跨区调度工作,严重影响运营效率。结合南京共享单车出行订单数据,研究了基于Leiden算法的共享单车活动社区识别方法,构建“出行起讫点-交通小区-空间交互网络”的3层数据结构;采用Leiden社区识别算法,识别共享单车活动社区,以活动社区作为共享单车的运营子区,进行运营区域划分;通过对比不同年份的共享单车活动社区识别结果,揭示共享单车出行空间分布的时变特征;选取网络模块度与计算效率2项指标,比较多种社区识别算法的性能,以验证Leiden算法在该研究问题中的有效性与优越性。结果表明：(1)针对2019年的单车出行数据,算法共识别出23个活动社区,共享单车区内出行的比例达到82.9%,相比传统分区方法增加了11%,表明本算法能够使得共享单车出行更多被划分于社区内部,可以提高区域内部的共享单车自循环率,改善分区运营效率;(2)相比于2019年,2022年社区尺度规模有所减小,社区数量有所增加,反映共享单车用户出行距离缩短,跨区出行比例降低。(3)Leiden算法的社区识别结果中,网络模块度...     

北京市共享单车出行的时空规律与需求预测研究

基于北京市摩拜单车的工作日骑行数据,利用非负矩阵分解算法(NMF)从时间和空间两个维度深入探究共享单车的出行规律,并构建逆序群体稳定性指标(RPSI)改善k值选择过程。利用得到的出行规律,运用MATLAB构建基于非负矩阵分解算法的BP神经网络预测模型,对共享单车的出行需求进行预测,并分别与BP神经网络预测模型和长短期记忆(LSTM)神经网络预测模型的结果进行对比。研究结果表明,共享单车可分为5种基本的出行模式,每个区域的出行都可以由这5种出行模式的线性组合来表达,其中的系数代表了每一种出行模式的强度和随时间变动情况。依据这5种出行模式的时间特征和空间特征,分别确定其出行含义：通勤出行中居住地到地铁站的出行;通勤出行中地铁站到工作地点的最后一公里连接;居民其他的非通勤出行行为,如休闲娱乐活动等;回程通勤出行中从工作地点到地铁站;回程通勤出行中从地铁站到居住区的最后一公里连接。最后,模型预测结果的对比分析显示,本文构建的基于非负矩阵分解算法的BP神经网络预测模型不管是在预测精度还是实际操作便捷性上都优于其他两种预测模型。     

北京现代伊兰特SPORTS

三年前上市的北京现代伊兰特轿车．外形时尚大方．空间宽大．再加上价格实惠以及完善的维修服务．在市场上一度火爆热销．成为05年单车的销售冠军．也成为北京现代汽车销量的顶梁柱．但是刹那的光辉不代表永恒．市场竞争残酷无情．销量下跌成了北京现代的心病。[编者按]     

基于全生命周期理论的公路建设期碳排放核算方法及实证研究

以全寿命周期理论为指导,采用清单分析法和排放系数法,构建公路建设期碳排放计算模型.依托贵州盘兴高速公路建设工程,利用所构建的碳排放计算模型对该公路建设期路面碳排放量进行核算,并依托该工程研发的能耗统计监测信息系统,对该工程路面碳排放量进行对比核算检验.结果表明,基于碳排放计算模型的盘兴高速公路建设期路面碳排放量核算值为...     

维修站KPI专题(1)单车维修时间

KPI,中文可以称为“关键表现指数”,是指从维修站的各种运营状况中抽象出来的各种数字或百分比的指数, 用KPI能够衡量维修站的表现     

公路施工成本核算程序与要点分析

成本核算工作在公路施工管理中是保障资金资源合理分配和高效利用的重要基础。首先明确成本核算的作用,其次阐述施工成本核算的一般程序和项目内容,最后研究公路施工成本核算的要点,希望能够改善当前的成本核算现状,为公路施工的有序开展奠定良好的基础。     

有一种心情叫做“骑车在路上”

……"苦行僧"一样的长途骑行曾经很不被社会理解,其实他们应该和廖靖文一样吧,不为挑战"记录"、不为享受生活、不为受人瞩目,只为去追求在路上时,单车给予自己的那份别样"心情"。     

激情洋溢的单车文化艺术表演

在"首届国际自行车俱乐部运动文化联展"中,由华庆自行车(深圳)有限公司、宏光车料有限公司、将顶科技有限公司、勒毕捷贸易(上海)有限公司、立鹏科技(深圳)有限公司、志庆工业股份有限公司、元渝机械(深圳)有限公司、建大工业股份有限公司、台湾司普     

身后坐个美女

"老贺,今天你用摩托车送我到幼儿园去一趟行吗?"四十出头的贺顺刚刚从车棚里推出自己那辆铃木GN250,车间里那位娇小玲珑的美女核算员尚芸就急急地赶来说:"刚才我老公打来电话,说他今天不能去接儿子,要我去接.咳!都这个时候了,说不定我儿子又一个人留在幼儿园正哭着呢!"