轴同孔过盈配合处受轴对称载荷作用问题的解析解

圆轴体同圆盘形孔体的联结，越来越多地采用过盈配合，传递扭转力矩，高速地旋转。这是形状规则的轴对称接触问题。本文从线性弹性理论的平衡方程组出发，满足配合的过盈紧配合面附近区域给出解析解，即位移场和应力场的公式。对于轴体，考虑了实心轴和空心轴。近似地分为平面应变模型和空间轴对称模型两种，分别完成公式的推导。在机械零件中，是有用的。所得公式经以纳入《力学手册》。     

曲线地段П形截面桥梁横移施工技术

通过采用专用梁托的办法,来解决重心较高的П形截面铁路桥梁的横移施工问题,并对梁托进行受力分析及检算,通过这种方法来提高移梁施工的安全性和施工效益。     

预留CTCS-3级列控业务线路的GSM-R设计方案探讨

部分铁路建设初期采用普通单网的GSM-R网络结构,将来提速到300 km/h时需采用CTCS-3级列控系统,需改造GSM-R单网交织网络结构。针对这一情况,为减少对既有网络的影响,节省工程投资,使改造工作相对容易,在初期进行GSM-R普通单网设计的同时可以在覆盖电平、服务质量、容量需求、频率规划等方面预留交织单网条件,但在连续隧道群等复杂区段的弱场处理预留还存在一定难度。     

大连湾特大桥变截面箱梁挂篮合龙段施工方法

悬臂浇筑施工法近几年来已成为现代大跨度桥梁建造的主要施工方法,广泛应用于公路、铁路跨越大江大河、深山峡谷、跨线施工等大跨度桥梁建设中.通过对大连湾特大桥跨金州编组站变截面箱梁挂篮悬灌施工,着重介绍悬浇施工提高合龙段对接精度的方法,以供参考.     

关于发布铁道行业标准修改单的通知

铁科技〔2011〕217号（2011年12月29日）现发布TB/T3264—2011《动车司机座椅》等11项铁道行业标准修改单,修改内容自发布之日起生效。修改的标准目录如下：1.TB/T3264—2011《动车司机座椅》第1号修改单。2.TB/T3262—2011《动车组司机室门》第1号修改单。3.TB/T3221—2010《机车车辆用压力变送器》第1号修改单。     

变截面钢板弹簧梯形叶片的斜面位置分析

梯形变截面钢板弹簧具有轧制的线形简单、对设备要求不高等优点。将梯形截面与抛物线截面进行对比分析，以梯形叶片的斜面与抛物线相切为基础，以切点在材料利用最充分处、端部、根部为重点，分析了梯形叶片在不同位置时的端部厚度、斜面的水平长度、梯形叶片与抛物线叶片的质量比，其结果对梯形叶片的设计具有一定的参考价值。     

钢筋混凝土矩形空心截面偏心受压构件的正截面强度计算

根据公路桥规的规定，给出钢筋混凝土矩形空心截面偏心受压构件的正截面强度计算公式。