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51.
昌赣客运专线引入南昌枢纽方案研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
南昌铁路枢纽衔接京九、沪昆、昌九城际、昌福、沪昆高铁等5条铁路干线,昌赣客运专线自南侧引入南昌枢纽,结合南昌枢纽的总体布局、运输能力、工程投资、与既有设施和城镇规划的协调等方面对昌赣客运专线引入枢纽方案进行分析,推荐经清丰河东引入横岗站方案,为类似工程提供借鉴。  相似文献   
52.
《铁道技术监督》2007,35(12):30
11月29~30日,全国铁路运输安全工作会议在南昌召开。会议提出2008年铁路运输安全工作的总体要求:认真贯彻党的十七大精神,全面落实科学发展观,牢固树立以人为本、安全发展理念,以确保提速列车和旅客安全为重点,大力强化安全基础,依法规范安全管理,加快提速安全保障体系建设,确保运输安全持续稳定,为推进和谐铁路建设奠定坚实基础。  相似文献   
53.
安华 《经济导报》2010,(21):25-25
与去年的“大蒜炒出肉价钱”一样,最近一个时期以来,以绿豆为代表的杂粮品种成为市场炒作的对象。据报道,在江西南昌,去年5月份才6.6元/公斤的绿豆,今年5月份最高涨到了26元/公斤。  相似文献   
54.
2009年1月13日,作为昌九城际铁路最大桥梁工程之一的乐化特大桥开始架设。 目前,总长487.1m的乐化大桥运架作业已经完成。施工部门开始了乐化特大桥运架作业。乐化特大桥位于昌九城际铁路南昌段,全长3129.66m,为92孔桥,是昌九城际铁路南昌段最长的桥梁。  相似文献   
55.
《船舶》2009,20(3):54-54
南昌林气囊容器厂成立于1993年,是一家集科研设计、产品开发、技术服务为一体的高新技术企业。长期以来,昌林始终把自主科技创新放在首位,现已成为船用气囊界知名企业。  相似文献   
56.
2009年7月29日上午,南昌轨道交通1号线开工奠基,这标志着南昌的城市快速轨道交通工程正式动工兴建。至此,南昌成为全国开工建设轨道交通的第23个城市。  相似文献   
57.
《中国修船》2009,22(5):I0001-I0001
成立于1993年的济南昌林气囊容器厂是船用气囊和靠球的专业生产厂,作为船舶气囊和靠球制造行业的龙头企业,该厂集科研设计、产品开发、技术服务于一体,自主开发的“高承载力多层揉压气囊”和各型船用充气橡胶靠球,已经被国内外普遍采用。在企业发展过程中,厂长孙菊香和技术人员有一个共同的认识,这就是只有依靠科技进步,才能推动事业不断向前进。  相似文献   
58.
《汽车杂志》2005,(7):212-213
我是南昌的车友,叫李俊。购买《汽车杂志》已经有3年的历史了.基本上算是个车迷了,也是会员,寄过资料的哟!!!在贵刊的一再“挑唆”,今年3月我一咬牙买了GOL基本型。本人是工薪阶层,当时就将手头上的钞票全部用完了,加上一直对汽车音响不是太了解,就没有加装音响。最近有了一点积蓄开始热切的盼望了。总价格在3000至600元,没有机头,希望能有mp3、wav等功能;低音如何安装?南昌有没有可以介绍的人或店?  相似文献   
59.
综合信息     
  相似文献   
60.
张志亚  刘可敬 《隧道建设》2014,34(5):467-471
结合南昌地铁2号线的设计实例,重点研究分析规划变化对地铁线路平面、站位布设、远期线路及纵断面等多方面的影响,认为只有在前期线路设计时(线位选择、车站增减、线路延伸、纵断面设计等),随时对各种规划的变化做出快速反应,并具有足够的前瞻性、灵活性和适应性,才能确保在保证百年工程使用功能的前提下,线路与现阶段的城市发展相匹配。  相似文献   
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