几何参数对边坡稳定可靠度影响规律分析

坡高和坡率是影响边坡稳定可靠度的重要因素.利用积分中值定理推导基于Fellenius法的黏性土简单边坡稳定可靠指标的解析表达式,讨论边坡安全系数和可靠指标随几何和材料参数变化的非协同响应特性;基于Monte-Carlo方法,分析坡高和坡率引起边坡安全系数和可靠指标非协同响应的土体强度条件.研究结果表明:特定几何和材料参数下的边坡安全系数和可靠指标将呈现出相反的演化趋势,与边坡安全系数随土体强度和几何参数的不利变化而降低规律不同,在黏聚力小且变异性大、内摩擦角大且变异性小条件下,边坡可靠指标出现随坡高增加而提高的特殊变化现象;对于黏性土边坡,采取放缓边坡的工程措施,较降低坡高,既能提高边坡安全系数,也能保障边坡的可靠指标提高,降低工程安全风险.     

基于被动楔模型的临坡段水平受荷桩计算方法

当基桩设置于临坡地段时,由于靠斜坡一侧土体抗力的削弱作用,其水平承载能力将明显减少。为考虑该削弱效应,基于小比例模型试验提出一个针对临坡段水平受荷桩的改进土体被动楔体模型,该模型根据楔体发展深度的不同,可将土体被动楔体形状分为3种情况,从而充分考虑斜坡形态及基桩临坡距离的影响。在此基础上,根据临坡段与水平面水平受荷桩的差异,提出等效拓展深度的概念,将其导入土体传统p-y曲线方程,进而获得可考虑斜坡削弱效应的水平受荷桩的内力及位移求解方法。运用该方法对临坡水平受荷桩的室内模型试验及现场试验观测进行对比,对比结果表明,本文方法与实测数据吻合良好。     

GE公司推出PowerHaul低排放机车柴油机

2008年9月24日,美国GE Transportation公司展示了它新开发的16缸PowerHaul机车柴油机。据GE公司宣称,该柴油机是迄今为止它设计制造的技术最先进的机车发动机。这种功率为3700英制马力（2259kW）、专门设计用于英国Freight—liner铁路公司订购的30台PowerHaul机车（表1）及其派生的欧洲大陆机车的发动机,是从用于发电的Jenbacher发动机演变而来的。它能达到欧洲的3a级排放标准。     

枝柳线卓福隧道泥石流成灾特点与减灾对策

针对卓福隧道泥石流的成灾特点,提出了隧道泥石流的减灾对策,即加强隧道洞口坡面泥石流危险源的识别,以及隧道遭遇泥石流灾害的工程易损性评价分析,积极采取隧道洞口斜坡的坡面排水措施及必要的灾前防御工程措施。     

HXD1C型机车坡停原因分析及防止措施

针对向塘机务段HX_D1C型机车坡停的故障,从机车的运行线路情况、机车牵引特性、影响牵引力发挥的因素以及乘务员操纵等方面,对故障原因进行分析,并提出预防措施.     

重庆轨道交通六号线行车组织节能方法探讨

正1节能的意义及必要性节能在我国国民经济发展中有着重要的战略地位,必须坚持"能源节约与开发并举,把节约能源放在首位"的指导思想。为了能尽量吸引旅客选择乘坐轨道交通系统,必须做到"安全、舒适、快捷、准点",着重体现"以人为本"、服务乘客的思想,所以在轨道交通系统中配备大量满足运营安全、快捷、准点要求和满足旅客舒适性要求的设备系统。这些设备系统有的部分是轨道交通系统所必不可少的(如车辆、供电、信号、通信等),但有的部分     

枫香坡隧道岩溶发育规律及涌水量预测

枫香坡岩溶隧道地处武陵山低中山区,为黔江至张家界至常德线关键性控制工程之一,全长4 780 m,工程地质及水文地质条件均较为复杂。在野外勘察的基础上,分析评价了其地质构造、地下水类型、含水岩组划分及富水性、地下水循环、地下河管道分布等水文地质特征,并采用降雨入渗法、地下径流模数法以及宜万铁路关于岩溶隧道的研究成果对比分析。预测结果表明,隧道正常涌水量和最大涌水量分别为16 846 m3/d和115 710 m3/d,为隧道设计及施工提供了依据。     

震后偏压坡积体免刷坡进洞施工力学效应分析

结合震后四川某地特长高速公路隧道洞口施工的实际工程,针对其提出的免刷坡进洞施工技术,开展震后偏压坡积体免刷坡进洞施工力学效应的分析,通过FLAC 3D有限差分软件计算分析,结果表明:在施工过程要提前作好安全防护准备;左洞洞顶地表呈斜坡状,在剪切应力作用下导致初期支护外侧出现大范围受拉区;该工法可以有效地防止隧道上方坡积土体的滑动,保证施工安全且有效缩短进洞时间,对隧道周围地表植被破坏较小。     

圆形地铁隧道调线调坡设计研究

为纠正土建偏差,消除侵限,调线调坡是地铁隧道主体结构完成后,铺轨之前的一项十分必要的工作。首先要进行断面测量、建筑限界检查,然后通过调整设计线位和坡度,减小隧道侵限值,满足限界要求。以圆形隧道为例,介绍调线调坡设计的全过程,并总结调线调坡的方法和设计要点。     

六车道公路连续刚构桥挂篮优化设计

以福建三明高速公路连接线马林大桥工程为依托,针对六车道超宽梁面连续刚构桥悬灌施工挂篮进行了优化设计,解决了宽梁面及大横坡悬臂施工的挂篮设计技术难题,经实际施工应用,取得良好效果。