创建文明行业推进港口文明建设

2000年以来,南通港务局党委以创建文明行业为主线统率各项工作,有针对性地在全局开展了创建文明行业活动,全局的创建工作思路越来越明,措施越来越实,成效也越来越大.我局已被评为南通市文明行业,并作为南通市向江苏省推荐的省文明行业候选单位之一.我们的主要做法:     

南通船坞降水施工技术

南通中远川崎船舶工程有限公司三期工程船坞工程（以下简称船坞工程）为软土地基干船坞，船坞（包括坞室、坞口）长360m，净宽68m，深12．8m（△↓＋7．00m～△↓5．80m）。根据船坞结构的特点和施工工艺，在降水设计上可分为三个区域：坞室区、坞口区、坞壁区（指坞壁后降水区域）。根据设计和结构施工的要求，坞壁区降水至-4．00m，坞室区降水至-8．00m，坞口区降水至-10．00m，水泵房区（坞口区内）降水至-14．00m。     

港口装卸

天津港首季吞吐6000万吨；南通港一季度完成吞吐量2459万吨集装箱创10年来最高增幅；沿海港口货物吞吐量前10强；日照港月度吞吐量首次突破1000万吨。     

“十三五”江苏港口货物吞吐量增速将放缓

预计＂十三五＂期间,江苏港口货物吞吐总量仍呈增长趋势,但增长速度将放缓。综合分析2020年江苏省全社会港口吞吐量为33亿t,2013-2020年年均增长率为6.4%。     

创绿色造船新路

南通中远川崎船舶工程有限公司（NACKS）成立以来，大力推进环境保护和节能降耗工作，全面建设节约型企业。十年以来在节能、减排方面采取了许多卓有成效的措施，取得了优异的成绩，并逐步建起了花园式环保工厂。NACKS自主研发的各类环保型大型船舶，赢得了海内外船东的一致好评。节能、环保的思路也贯穿在公司二期扩建工程的始终，保证了企业与环境的和谐共存，促进了中远造船业的可持续发展。[第一段]     

以事为鉴 促我消防

去年10月份．江苏省人民政府在长江南通水域组织举办了一次大规模的水上搜救演习。在近一年的时间里．作为对演习筹备过程了解一二、有幸参加了演习观摩活动的我，对这次演习的圆满成功、特别是对参加这次演习的长航南通公安分局所属的“长公消1302”艇的出色表现有着深刻的体会。     

信息

马来西亚公司投资中国内河航运业，南通港口集团完成资产重组，中海集团成功收购其以色列代理船公司，沪东重机进一步确立行业龙头地位，海事局、法院商讨证据共享     

交通部海事局在南通召开苏通大桥建设期通航安全保障总结表彰会

6月18日下午，在苏通大桥全面合龙的喜庆时刻，交通部海事局在南通召开苏通大桥建设期通航安全保障工作总结表彰会。江苏海事局局长张同斌作了苏通大桥建设期间通航安全保障工作情况报告。交通部部长李盛霖、副部长冯正霖，交通部总工程师蒋千，江苏省省长梁保华、副省长仇和，交通部海事局党委书记梁晓安等参加会议并为先进颁奖。[第一段]     

建世界一流船厂 造世界一流船舶——南通中远川崎实现跨越式发展的思考

南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本株式会社川崎造船合资兴建的大型造船企业。1999年正式开业以来,短短4年时间,南通中远川崎实现从大灵便型散货轮——第五代集装箱船——30万吨超大油轮——5000车位汽车运输船的四大跨越。至2003年8月,南通中远川崎已成功地交付了14艘大型船舶,包括10艘散货船、2艘5400TEU集装箱船和2艘VLCC 30万吨级巨型油轮。 “建一流船厂,造一流船舶”是公司的目标。目前南通中远川崎质量体系通过了挪威船级社(DNV)ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:1996环境管理体系认证。南通中远川崎在生产中推行精度管理,率先     

安全管理铸就竞争优势

成功地交付了40多艘大型远洋船舶的南通中远川崎船厂居然只有5个专职安全员,而其安全生产却是井然有序,绝大多数班组做到了零事故、零伤害。