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雷鸣 《交通世界(建养机械)》2008,(19):41-41
最近两年,卡特彼勒开始在中国的道路机械方面发力,不但在徐州组建了自己的全资路面机械工厂(CPPX),生产摊铺机、双钢轮压路机和铣刨机,而且路面设备也开始全面参与中国的公路建设与养护作业。 相似文献
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梁洁 《筑路机械与施工机械化》2008,25(12)
卡特彼勒323D L新型挖掘机设计针对重载性能,结合了颇受欢迎的卡特彼勒320D挖掘机的特点,体积与320D相近,但重量更重、动力更强,是重型装载、挖土和沟渠开挖作业的理想设备。323D L挖掘机的动力来自卡特彼勒C6.4ACERT 110 kW发动机,动力比320D高7%。323D L将更强的液压系统、更大的配重、重载型零部件与高效率相结合,增强了机 相似文献
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骆湘新 《筑路机械与施工机械化》2009,26(7):10-10
2008年5月12目汶川大地震发生之后,卡特彼勒及其中国代理商迅速投入到救灾工作中,并积极筹备参与重建。其方式之一是通过提供安全有效的机械操作手培训来加快四川灾后重建步伐,这些培训项目的招生主要面向四川灾区的群众,使地震幸存者能够掌握专业的技能,从而获得更多的就业机会。 相似文献
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田华 《筑路机械与施工机械化》2008,25(11)
2008年9月22-24日,MINExpo2008世界矿业博览会在美国拉斯维加斯举办。这是全世界产品最全、规模最大的一次矿用设备展览会。参展企业涉及业界的各个领域,广泛涵盖了露天采矿、井下采矿、矿业加工、矿址开发、矿业爆破、测量、冶炼、石油提取,以及废物回收。因为影响巨大,世矿会也因此被称作“世界金额最高的买家订货场”。 相似文献
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2009年4月17日.卡特彼勒PRS铁路服务事业部在上海嘉定唐朝大酒店举行了旗下世界唯一的直流移动钢轨焊机登录中国的首场推介会。卡特彼勒公司为中国的轨道交通建设者推荐了一款全新的移动式直流钢轨闪光焊接设备。这款从美国引进的直流钢轨焊机.作为目前世界上唯一的移动式直流钢轨闪光焊机,将填补国内市场的这一空白。 相似文献
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《轨道交通》2009,(1):61-61
凯美创(Chemetron)是卡特彼勒铁路行业的子公司PRS公司的专门从事钢轨焊接的子公司;拥有50多年的钢轨焊接设备的设计、制造、和运营经验。我们已经为全球的铁路系统提供了焊接设备并且提供了超过2500万次的成功焊接服务。在北美洲,我们拥有并运营多家固定的钢轨焊接工厂和移动焊接设备,并且向主要的铁路运营商提供焊接设备。我们的产品在北美广受欢迎,还在不断的扩大移动焊接设备的产能,以满足铁路行业客户日益增长的对我们的焊接设备和服务的需求。2007年我们为北美的一级铁路运营商提供了8台移动焊接设备,截止到目前,我们又收到了8台在2008年交货的订单。 相似文献
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卡特彼勒的液压共轨电喷系统早在1993年首次上市.装在Navistar公司的73L直喷式增压—V8 T444E柴油机上.这种柴油机用于多种福特牌轻型货车上,新近的发动机变型被用于Navistar公司生产的货车和学校用客车上。 相似文献
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丁丁 《交通世界(建养机械)》2010,(1):89-89
2009年12月8日.威斯特中国卡特彼勒大型推土机底盘专题研讨会在辽宁鞍山举办,威斯特向用户介绍卡特彼勒在业界率先推出的推土机底盘管理服务及卡特彼勒代理商专有的定制履带服务(CTS)。该项新服务能实现底盘的二次使用寿命,显著降低推土机设备的每小时运营成本,在国外矿山用户中广受赞誉。对于中国的大型矿山企业,这是一项全新但客户增值显著的服务项目.正受到越来越多中国用户的关注。 相似文献