GPS在交通运输中四大应用

一个实用的GPS智能车辆监控系统在硬件上分为基础监控中心加上全部移动车台两大部分；在环境上分为连系中心和移动车台的集群移动通讯网加上监控中心局域网两大部分；在软件上分为基地中心包括向量地图。GPS车辆监控系统可以分成三个部分，移动单元，中央控制单元和监控平台。     

静态GPS接收机的动态化功能改进研究

较全面地研究了静态GPS测量的机内数据处理和后处理功能的内容、要求及其最新发展。对GPS接收机内、外处理功能的配置问题进行了分析 ,提出了通过增加测站数据传输设备将传统的静态接收机的后处理的部分或全部功能前移的观点 ,并以Trimble84 0 0 0机为例 ,提出了对第二、三代接收机进行功能扩展的原则和方案     

基于RTK功能的GPS道路中线测设原理与试验

介绍了GPS实时动态定位 (RTK)技术的基本原理 ,一种新的基于RTK功能的高斯平面坐标的GPS道路中线测设的原理方法 ,其中包括使用线元法解决任意复杂曲线的多种中桩点里程定义问题 ,以及区线的测设一体化技术 .介绍了相应的试验情况     

交通运输部扬鞭“双合规”

延安客车追尾相撞、三门峡客车翻车、广安客车超载撞车、清平客车违法撞车……今年下半年连续发生多起的惨案,再次凸现中国道路客运安全的隐忧。超载、超速、疲劳驾驶……如何监管这些灾难隐患?就成了中国政府主管部门的主要命题。被道路运输业称为"双合规"的政策,就是道路客运主管部门——交通运输部监管的杀手锏。据悉,交通运输部目前正紧锣密鼓地让"双合规"落地。去年4月,交通运输部发出通知,     

关于发布道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式等2项交通运输行业标准的公告

《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》等2项交通运输行业标准业经审查通过，现予发布，自2011年8月1日起实施。     

关于公布第3批符合道路运输车辆卫星定位系统标准的车载终端的公告

交通运输部公告2011第84号根据《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》（交运发〔2011〕80号）以及《关于认真贯彻〈道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求〉和〈道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求〉两项标准的通知》     

北京通州环卫车辆首装GPS，紧盯垃圾“行踪”

2011年6月13日，从通州区市政市容委基层单位环卫设施所获悉，该所对垃圾和粪便运输作业实施信息化管理，在环卫作业车上安装了GPS卫星定位系统，数字化环卫让垃圾无处藏身，这标志着其环卫作业向智能化管理方式迈进。在通州区市政市容委设施所指挥平台的城区电子地图上，密密麻麻地标注着城区各垃圾收集点及垃圾中转站。     

基于新型卡尔曼滤波器的组合导航系统

对SINS/DGPS/Magnetometer全组合导航系统进行分析,建立了相应的误差模型和系统观测模型,并提出了一种新的扩展卡尔曼滤波方法对其进行处理,仿真结果表明,该设计改善了系统性能,提高了导航定位的精度、可靠性。