潜艇航行时舱室中噪声水平的探讨

目的：探讨潜艇航行时舱室中的４种（安静、舒适、工效、安全）噪声允许水平。方法：分析我们自己的实验材料及有关的文献资料。结果：从医学工程的观点提出了以下的噪声水平：安静水平〈６０ｄＢＡ，最好〈５５ｄＢＡ；舒适水平〈６５ｄＢＡ，最好〈６０ｄＢＡ；工效水平〈７０ｄＢＡ；安全水平〈８０ｄＢＡ。结论：以上所提出的４种噪声水平，可作为长期航行时潜艇舱室或类似的密闭舱室建立舱室噪声限值的基础或依据。     

铁路列车整备库集烟诱导式通风排烟装置卫生学评价

铁路列车整备库通风除尘是一项长期未解决的问题。由于我国北方冬季时间长 ,列车发电机尾气和列车采暖锅炉烟气直接排放到列车整备库内 ,使库内有毒有害污染严重。为此 ,笔者对沈北客车检修整备库“集烟诱导式通风排烟装置”进行了测试与评价。1　测试参数与测试仪器测试参数 :一氧化碳、粉尘、噪声、温度、湿度、环境风速、气压。测试仪器 :ＧＸＨ - 30 11型红外线ＣＯ分析测试仪 ,粉尘采样器 ,热球风速计 ,杯状风速计 ,阿斯曼温湿度计 ,气压表 ,ＮＤ1 0 积分声级计。2　布点与测试频率库内、外相关参数于库内、外北、中、南各设 3个测试点…     

洛阳车辆民焊尘治理的卫生学评价

洛阳车辆段段修车间在维修制动梁及钩缓的过程中需要进行焊补作业，作业环境中的电焊尘质量浓度高达１４．３ｍｇ／ｍ＾３，严重超标。为了降低车间内的粉尘浓度，避免工人尘肺病的发生，该段由铁道部劳动卫生研究所设计，路局投资对制动梁、钩缓间的电焊尘进行了治理。为了检验其治理效果，我站对其电焊尘净化系统进行了卫生学评价分析。结果显示，车间内的电焊尘质量浓度由原来的１４．３ｍｇ／ｍ＾３降至４ｍｇ／ｍ＾３以下。     

远洋船员营养调查

目的：了解远洋船员的营养状况，探索改善措施，方法：对远洋船员进行了称量法膳食调查和生活观察法热能消耗量调查，测量了身高，皮褶厚度和上臂肌围。结果：船员热能消耗量属轻～中度体力劳动。蛋白质，铁，锌和维生素Ａ，Ｃ，Ｂ１，ＰＰ摄入量基本适宜，热能及脂肪摄入量略高，胆固醇偏高，钙，维生素Ｂ２偏低，上臂肌围值显示肌蛋白储存良好。远航前期肥胖和过重者占４７％；后期占５０％，结论；对远洋船员建议：（１）适当降低     

电子计算机作业环境卫生学调查

为了解计算机操作者出现的诸多症状，采用常规方法，对微小气候、空气质量、照度进行调查，并对相关人员进行询问和体检。结果表明，作业中空调环境不会对操作者健康造成很大影响，但操作者姿态和终端视屏是造成骨骼肌肉疲劳和眼不适的主要原因。建议：改善操作者工作条件，注意用眼卫生。     

地下铁道空调客车卫生学调查

上海地铁空调整客车车厢内ＣＯ２体积分数随客流量增大而增高（Ｐ〈０．０５），相同客流情况下不同断面ＣＯ２体积分数及风量差异均非常显著（Ｐ〈０．０１），车厢内新风量为１５．２ｍ＾３／（人．ｈ）风速小于０．５ｍ／ｓ，当车内人数达２８０人时，ＣＯ２体积分数达０．１５３％（温度在２５．１～２８．８℃之间，相对湿度在６６．５％～７１．５％之间）。     

关于油雾铅烟治理措施卫生学评价

在铁路机务段、车辆段的白合金挂瓦工艺中,有旧瓦退铅工序,由于轴瓦上涂有32号通用车轴油或其它型号的车轴油,在350℃的退瓦炉溶退残余白合金时,就会产生大量油雾铅烟和其它杂质(主要是饱和烃、芳香烃、无机铅等近20种成分)呈气溶胶形式悬浮在空气中,不但影响工人健康、而且污染环境、腐蚀建筑物和机械设备。目前铅烟油雾治理措施主要有三类;1.液体吸