全文获取类型
收费全文 | 480篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 77篇 |
综合类 | 34篇 |
水路运输 | 121篇 |
铁路运输 | 243篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 11篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 100篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有481条查询结果,搜索用时 781 毫秒
321.
万祥南 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(6):309-309
分析了造成旅客列车鼠、蟑密度超标的 6条主要原因 ,即 :(1)列车缺乏固定灭鼠设施 ;(2 )旅客列车卫生状况差 ;(3)产生抗药性 ;(4)杀灭方法单一 ;(5 )作业不到位 ;(6 )消杀人员业务素质低 ,责任心不强。针对超标原因 ,运用TQC原理 ,组织攻关 ,采取了以下措施 :(1)学习专业理论 ,进行科学灭鼠灭蟑 ;(2 )加强消杀人员培训和管理 ,争取客运部门支持 ,努力提高作业到位率 ;(3)改善列车卫生状况 ,消除鼠、蟑孳生地 ;(4)轮换使用不同的“双灭”药物 ,防止抗药性产生。通过此次QC攻关活动 ,使南昌管内列车鼠、蟑密度得以明显下降 ,并控制在不足危… 相似文献
322.
严平权 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(6):311-311
昆明局管内的旅客列车广泛存在着蟑螂 ,2 2型到2 5G、2 5K型都可见到它的踪迹 ,旅客列车成了它们生存的有利空间 ,由于车辆结构较复杂 ,车内的夹层、缝隙成了它们栖息的场所。加之车内的食物来源广 ,温度适宜 ,这些都为繁衍提供了良好的条件。所以要将蟑螂控制在部颁标准不足以为害的程度 ,除了先进的技术和有效的药物之外 ,还有一些问题应妥善解决。(1)着重提高灭蟑技术人员的责任心和吃苦耐劳的精神 ,将灭蟑视为一项长期、复杂、艰巨的工作才能解决的问题 ,极为重要的是掌握蟑螂生活习性和季节消长规律才能发挥技术和有效的药物优势 ,取… 相似文献
323.
王俊 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(6):311-312
目的 :掌握旅客列车上的蟑螂侵害程度、密度的变化规律 ,分析影响杀灭的因素 ,探索蟑螂的防制方法 ,促进旅客列车上的灭蟑工作。方法 :以管内运行的K437 8次旅客列车上的蟑螂为观察对象 ,用药激法调查密度、侵害程度 ,追踪阳性车厢 ,观察杀灭效果 ,计算车厢的更换频率。结果 :2 0 0 1年 2月至 11月分 ,对K437 8次旅客列车的蟑螂监测和杀灭 8次。观察期间 ,列车蟑螂侵害率在 2 6 3%~19 4 4%之间波动 ,平均侵害率为 9 18%,呈下降趋势 ;列车蟑螂平均指数为 0 99只 车厢 ,除临时的加挂车外 ,多在0 13~ 1 6 7只 车厢之间 ;观察的 10个月… 相似文献
324.
闻心中 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(6):312-312
目的 :观察拜灭士杀蟑胶饵对控制 2 5G型空调客车蟑螂的效果。方法 :用药激法测定蟑螂密度 ,采取 3种用药方法 ,观测蟑螂密度变化。结果 :经 1次用药 5d后 ,所有车辆蟑螂密度下降率均在 92 %以上 ,在 30~ 6 0d内密度仍控制在 1%以下 ,90d后密度开始回升 ,180d后密度接近用药前水平 ;经 2次用药的车辆 ,在 90d内密度控制在 1%以下 ,至 180d后 ,密度开始回升 ;经 3次用药的车辆 ,180d后 ,密度仍控制在 1%以下。结论 :定期重复使用拜灭士杀蟑胶饵 ,对控制铁路 2 5G型空调客车蟑螂有较好的效果。适合 2 5G型空调客车及其它客车控制蟑螂应用。… 相似文献
325.
目的 了解T2 1 2 2次新型旅客列车的卫生状况 ,保护与提高列车环境质量。材料与方法 按照《公共场所卫生监测技术规范》要求 ,由专职人员对新型列车进行布点监测采样。在车厢乘务定员情况下开行 1h后进行监测 ,按照调查表格由专职人员对逐个车厢进行监测 ;并依据GB T 172 2 0— 1998《公共场所卫生监测技术规范》进行布点采样。其中温湿度、风速采用TY90 0 1温湿微风仪。噪声使用HS5 6 33型声级计。照度采用ST 85照度计。CO采用GXH30 6 0一氧化碳分析仪。CO2 采用SD 2 2 0 0二氧化碳分析仪进行测试。空气落下菌采用自然沉降法。甲… 相似文献
326.
铁道部于 2 0 0 0年对旅客列车、餐车卫生监督制定了现场卫生监督处罚书 ,使站车卫生监督工作增加了可操作性 ,但在实际使用过程中仍遇到了一些问题。1 问题1 1 需要量化和明确责任人的问题《旅客列车卫生监督现场处罚书》中 :无有效健康证明等 7项 ,《餐车卫生监督现场处罚书》中 :无有效健康证明等 2项均存在需要量化和明确责任人的问题。如全列有 1人无健康证明 ,罚款 10 0元 ,10人无健康证明也只能罚款 10 0元 (平均 1人 10元 )。这样势必会造成违法、违规情节相同 ,但处理结果不同的情况发生。1 2 需要进一步明确违法事实的问题《餐… 相似文献
327.
通过对全科医学发展的社会与医学背景分析,阐述在我国加快发展全科医学教育,尽快培养合格的全科医生的必要性和可行性。 相似文献
328.
林锦煌 《铁道标准设计通讯》2000,20(10):51-52
简介《铁路工程劳动安全卫生设计规范》(TB10 0 6 1— 98)编制依据、编制过程及主要内容。 相似文献
329.
《铁道劳动安全卫生与环保》2005,32(4):196-196
《铁道劳动安全卫生与环保》是由铁道部主管,铁道科学研究院环控劳卫研究所主办,面向路内外、国内外公开发行的一级学术性双月期刊。本刊以“安全卫生”、“环境保护”专辑的形式,分别报道职业安全卫生、劳动保护、铁路站车安全卫生与环境保护学科领域的新理论、新观点、新技术、新方法及其法规、标准化、管理体系的建设和实践经验,着力探讨、交流新形势下职业安全卫生、劳动保护、站车卫生与环境保护科学的发展前沿、战略决策、全新模式,优先刊登国家和部、省各类科技基金资助项目的重要研究成果。 相似文献
330.
殷建良 《铁道劳动安全卫生与环保》1999,26(4):274-276
对铁路卫生防疫站实施等级评审工作进行了有益的探索,认为统一思想,把握机遇是创建工作的前提;争取上级领导部门重视是创建工作的基础;精心组织,层层落实是创建工作的关键;严格考核,强化管理是创建工作的保证。 相似文献