应加强出入境集装箱的检验检疫工作

我国加入WTO后 ,对外贸易不断发展 ,集装箱运输量已占对外贸易运输量的90 %以上 ,而出入境集装箱是进出口货物运输载体 ,同时也是疫情传进传出的媒体。近几年世界各地相继暴发了各种类型的疫情 ,如英国的疯牛病、韩国的口蹄疫、泰国的登革热、索马里的霍乱、安哥拉的脑膜炎等 ,     

汽车出口新规——规定秩序 凭证出头

根据去年底商务部、发展改革委、海关总署、质检总局、国家认监委等五部委联合发布的《关于规范汽车出口秩序的通知》，从今年3月1日起．我国汽车（包括成套散件）及其底盘出口，将实行许可证管理。今年2月，商务部公布了200多家《符合申领出口许可证条件企业名单》（简称“名单”），发放了整车产品出口许可证。海关将凭出口许可证和检验检疫机构签发的《出境货物通关单》，办理汽车整车产品的出口验放。     

160公里／小时25T型客车概述

自1997年我国铁路成功进行了第一次大提速始，每一次大提速都伴随着铁路装备现代化水平的普遍提升，同时参加提速的主型客车由25K型发展到25T型系列客车。     

洪灾期间戚机厂自备水源的污染与管理对策研究

１９９１年夏，戚墅堰机车车辆厂遭受特大洪涝灾害，自备水源（深井）被淹，深井水质监测大肠菌群超标率达５６．７％，针对灾期特殊状况，采取预防控制对策，实施应急供水，进行职工家属饮水卫生（ＫＡＰ）的健康教育；强化灾期饮水消毒及水源保护，增加饮水监测频数，使灾期传染病的发病例数比１９９０年不同下降１４．８％，未出现灾后大疫。     

天津口岸集装箱检验检疫的管理

近年来,由于我国的集装箱化率迅速提高,使我国的集装箱检验检疫工作面临巨大挑战。1集装箱检验检疫管理遇到的问题1.1集装箱检验检疫通关速度慢目前,我国口岸通关时间为2.2d,而香港只有2.5h,相差21倍还多。1.2集装箱已成为外来物种入侵的高危载体集装箱检验检疫中,外来物种入侵危害问题已占     

空调列车空气卫生质量调查

目的：调查空调列车的空气卫生质量，为车辆部门提供参考数据，结果：随运行时间增加，车厢的气温，相对湿度，风速均达标，而细菌总数，可吸入颗粒物，CO2逐渐增加，结论，建议车辆部门在注重降温前提下，必须确保新鲜空气的注入量大于等于20m3/(h.人）。     

我国自由贸易港区的近期发展与远景展望

近年来，随着我国货物进出口贸易的迅速发展和货物运输的集装箱化，港口集装箱吞吐量猛增。现有港口管理体制、海关及边检、检验检疫的监管模式，越来越无法满足货物大进大出、快进快出的需要。国内部分港口集装箱国际转口箱量流失严重。围绕着国际枢纽港的地位，周边国家和地区的港口通过各种措施与国内港口展开竞争。