Duang～Duang!北京通联2015年海外第一站 还你一个真实的印度汽保市场

<正>农历大年初六,正值中国普天同庆欢度春节之时,通联小编独自赶赴印度新德里,参加了2015印度新德里汽配展,为您带来了印度市场的一手资讯。展会基本情况介绍:展览规模约2万平方米,共有来自世界各地450余家参展企业参展。参展企业主要是汽车配件生产商,汽保设备约20家,其中包括印度本地生产企业、     

印度火车上的见闻

印度火车有多种，豪华车能让人舒适优雅得如度假般享乐，但这类车只在极少数线路运营，更多的是迎合印度民众要求票价低廉的普通列车。印度火车票也分很多等级。当地人坐车很“自觉”，虽然没有人在车门口验票，但都会做到买什么车票就坐什么等级的车厢。否则，一旦被检票员抓住，将被处以5倍甚至更高票价的罚款。     

必须的!

北京人太多,不敢轻易上街。购物则基本在网上完成,从印度产牙膏到美国制哑铃,点几下鼠标就完事了,确实方便!而平时所看的书籍也大都网购而得,倒是最近因为春运、货运,服务大都停止,而不得不逛了次书店。旅游类的书籍还真是不少,可见我国国泰民安,人民丰衣足食。和谐社会让国民步入大旅游时代,人人都买冲锋衣,个个都在恶补旅游知识。这部分书籍差不多占据了书店一层的半壁江山!足见店方对此类图书的重视和殷切期待。     

印度大选的“经济门”

世界上参加人数最多，持续时间最长的国家民主选举——印度人民院（下院）选举日前落下帷幕。国民大会党（国大党）的连胜不仅很大程度上为经济因素所驱动，而且制造出了印度金融市场的奇特景观，不仅如此，人们相信，国大党还将在金融危机和国内经济极度低迷的背景下加大和调整经济刺激政策的力度和方向。     

印度新型电传动内燃动车组

印度整体客车厂(ICF)开发出一种新型电传动内燃动车组。这种新型列车由 2 辆动车和 6 辆拖车组成,前端为流线型,加速度更大且速度更快,消耗燃料更少。2004年预计再制造3列车。　译自《IRJ》2004,№8,2刘宏友　校印度新型电传动内燃动车组　@祝华     

走向国际化的印度卡车制造业

印度2007年国民生产总值就突破了1万亿美元,成功跻身全球12个GDP超过万亿美元的国家之列。随着印度经济的快速增长,印度的卡车制造业也风声水起。与此同时,一些国际卡车巨头,诸如“沃尔沃”、“戴姆勒”、“曼”等公司,不约而同地都把眼光投向了这个新兴市场。     

美印贸易争端出现升级趋向

由於针对印度外包公司在美活动的调查可能升级为两国之间更大范围的贸易争端，美印贸易紧张关系正在加剧。