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4月25日起,海事系统埘辖区危险品码头和危险品船舶歼腰危险晶船舶安全大检查,图为连云港海事局海事执法人员埘船舶机仓进行防污设备安全检查、（连云港海事局冯明）     

我国公路自卸车开始进入轻量化时代

正2013年,以自卸车上装3大件——货箱、液压举升系统和顶盖密闭系统采用轻量化设计全面实现国内市场化为标志,我国公路自卸车尤其是城市渣土自卸车开始进入轻量化时代。2013年,我国公路自卸车,尤其是城市渣土自卸车市场开始进入一个轻量化的新时代。其标志是,不仅行业一些企业已经拥有了较为全面、成熟的技术,而且越来越多的用户在接受这种产品之后从中获益。     

“ω型”自卸车货箱结构设计

正许多自卸车之所以越做越重、板料越用越厚,主要原因是如果底板刚度不足,自卸车货箱底板会在反复的不规范装载下受到冲击,产生塑性变形从而引发底板断裂失效。基于此,笔者借鉴了大坝和拱形桥梁的设计理念,提出了"ω"型底板结构的自卸车货箱设计。     

交通部加大对危险运输车辆监管力度：暂停审批道路危险品运输企业

2014年10月13日,交通运输部发布《关于加强危险品运输安全监督管理的若干意见》。《意见》指出,近年来危险品运输安全生产重特大事故时有发生,特别是山西＂3·1＂特别重大道路交通危化品燃爆事故、浙江杭州桐庐县境内化学品泄漏事故以及湖南＂7·19＂特别重大道路交通运输事故,引起了党中央国务院高度重视和社会广泛关注。为坚决遏制危险品运输安全生产事故的发生,就加强危险品运输安全监督管理提出15条意见。其中与危险货物道路运输相关的部分意见摘录如下。     

基于GPS、GPRS的货箱跟踪终端的设计和实现

为确保货箱在航海中的安全,研制了一种基于GPRS、GPS的货箱跟踪终端.该系统以ARM7TDMI-S LPC 2292为核心处理器,利用GPRS作为数据通信载体,同时终端提供继电器接口和密码键盘,可以实现对货柜的安全控制.介绍系统的硬件原理,并介绍具体的软硬件设计.     

基于安全相似系统学的危险品集装箱瞒报谎报问题研究

为预防和减少我国水路运输危险品集装箱瞒报谎报现象,基于安全相似系统学原理,调查分析了水路运输危险品集装箱瞒报谎报的常见情形及其原因,探讨了航空、铁路和道路三种运输方式下对于危险品瞒报谎报问题的解决方法,借鉴其经验,结合水路运输实际,提出了解决水路运输危险品集装箱瞒报谎报问题的对策建议。研究结果表明：航空、铁路、道路危险品运输与水路危险品运输具有较强的相似度,都存在不同程度的危险品瞒报谎报问题,航空、铁路、道路危险品运输在行政执法、法规制度、安全培训、信息公告、数据分析、举报管理等方面积累了丰富的经验,可以为解决水路运输危险品集装箱瞒报谎报问题提供借鉴。     

基于熵权法-突变理论的铁路危险品运输系统安全评价

针对铁路危险品运输系统的突发性及不确定性,提出基于熵权法-突变理论的系统安全评价模型.从安全系统工程理论出发,运用鱼骨图法从人、机、物、环、管5方面展开分析,构建4级铁路危险品运输系统安全评价体系.为避免人为赋权的弊端,利用熵权法对底层指标重要度排序,再用突变理论逐级递归计算突变级数值,得出系统综合评价的隶属度函数值....     

城市轨道交通常见爆炸物及爆炸危险品的检测方法

城市轨道交通枢纽作为人员密集场所,所面临的防爆安检压力随着人员的密集流动逐年增加,因此,在安检过程中对隐藏爆炸物及爆炸危险品的检测方法也得到高度重视.从城市轨道交通安全检查过程中常见的爆炸物及爆炸危险品分类、化学特性与物理特性入手,对基于不同技术原理的技术方法,如拉曼光谱技术、太赫兹技术、离子迁移谱技术等进行对比分析,探讨各自的原理及优势.     

长江干线危险品运输安全监管注意事项探究

随着长江危险品运输需求不断增加,加强长江危险品运输监管,规范监管行为,对于减轻水上污染、保障人民生命财产安全具有重要作用。正确理解相关的法律法规,是指导危险品安全运输工作的基础,对于监管主体及客体具有重要意义。在对相关法律及当下监管中存在的实际问题进行探讨的基础上,提出关于当前危防监管注意事项的建议,为后续的海事安全、危防长效管理提供参考。     

三峡危险品船舶待闸锚地的多元化

介绍三峡危险品船舶待闸锚地现状．指出其不能适应船舶停泊需要的原因为提高三峡船闸通过能力，保障三峡大坝和船舶安全，提出建设多元化待闸锚地的建议。