全文获取类型
收费全文 | 7447篇 |
免费 | 216篇 |
专业分类
公路运输 | 2478篇 |
综合类 | 2140篇 |
水路运输 | 1729篇 |
铁路运输 | 909篇 |
综合运输 | 407篇 |
出版年
2024年 | 51篇 |
2023年 | 127篇 |
2022年 | 222篇 |
2021年 | 287篇 |
2020年 | 163篇 |
2019年 | 155篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 102篇 |
2016年 | 121篇 |
2015年 | 191篇 |
2014年 | 464篇 |
2013年 | 383篇 |
2012年 | 436篇 |
2011年 | 469篇 |
2010年 | 469篇 |
2009年 | 533篇 |
2008年 | 609篇 |
2007年 | 519篇 |
2006年 | 384篇 |
2005年 | 363篇 |
2004年 | 284篇 |
2003年 | 248篇 |
2002年 | 226篇 |
2001年 | 187篇 |
2000年 | 129篇 |
1999年 | 102篇 |
1998年 | 87篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有7663条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
对勘察设计招投标的目的、形式及定标因素进行了一些探讨,并对通过勘察设计招投标控制工程造价发表个人见解。 相似文献
192.
193.
用响应面法分析装配式公路钢桥的结构响应 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,桥梁结构的设计一般采用确定性分析方法,但往往无法考虑结构存在的不确定性;而响应面法作为一项统计学的综合试验技术,可以近似地通过一个函数表达式建立结构输入与结构响应之间的关系,进行结构响应和结构可靠性的分析。本文应用响应面法并考虑各种不确定因素对装配式公路钢桥的结构响应进行了研究。研究表明,响应面法是考虑不确定因素时装配式公路钢桥结构响应分析的有效方法。 相似文献
194.
195.
196.
如今的汽车市场,用“百花齐放”来形容一点也不为过,消费者们只要定出一个价位,便可以有多种车型供选择.例如,想买一辆价格在30万元以内,公务、私用都能兼顾的中型轿车,国内用户可以有5、6种选择。综合各方面的因素,最终的候选车型大概只剩下2、3种,别克君威就是其中较有份量的一款车。 相似文献
197.
探讨软弱土(φ≠0)地基加筋路堤稳定性分析方法。针对传统分析方法因对加筋材料的加筋作用估计不足,导致计算结果过于保守问题,文中在充分考虑加筋体的加筋作用下,提出了加筋路堤稳定性分析新的改进分析计算方法,并同时提出采用演化算法搜索临界滑动面和最小安全系数。算例计算结果表明,提出的加筋路堤稳定性分析方法与工程实际情况吻合较好,而且混合演化算法能有效地搜索到路堤所有的临界滑动面。 相似文献
198.
改善沥青与石料粘附特性的试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
石料与沥青间粘附性好坏是影响沥青路面耐久性的重要因素。研究了东北地区几种典型石料的酸碱性及其与沥青间的粘附性等级,并提出了影响因素及改善措施。 相似文献
199.
200.
通过对影响船舶富余水深的相关因素分析,阐述浅水域航行时考虑富裕水深的重要性和必要性,提出确定富余水深时应符合的客观条件. 相似文献