关于运输特殊货HBI的方法和注意事项

热生铁是一种危险货物，运输困难，特别是装卸货期间落在甲板上的粉尘将腐蚀油漆，一些船公司和船舶由于运输过程中方法不当，未及时采取措施致使船体表面被腐蚀，严重损害船客船貌，因此放弃了对该种货物的运营，失去了赢大利的机会。我们的经验证明，只要按本文所示步骤去做，无论新船还是旧船都可以运输。     

水下洞穴生死劫

长期以来,水下洞穴探险就是一项颇有争议的运动,也是世界上最危险的运动之一。它不存在受伤,只存在死亡。仅在佛罗里达州,就有350多人因水下洞穴探险而溺死。但同时它的魅力也是毋庸置疑的。 一次险象环生的水下探险经历 在墨西哥尤卡坦州的大溶洞地区,分布着许     

危险气体扩散过程及其对报警设备使用的影响

视觉信号是船舶必须配备的求救信号，但是对于特种船，使用方法不当，会引发船舶灾难，此文通过对特种船溢货（气）环境的分析，讨论了特种船上视觉信号的使用方法。     

既管桶 也管车

面对国务院第344号令，针对危险化学品的管理，消防的权该怎么用?如何更好地落实监督?     

镍矿的安全装运

文章从装运红土镍矿实际出发,参照天津中散船舶管理公司的体系文件相关内容,结合多年装运镍矿的经历,立足于红土镍矿区别于其他种类货物的特殊性质和如何做到含水量超标不被装船的实际,提供了装运方法和经验.     

构建平安“黄金水道” 保障长江沿线危化品运输安全

近年来,大量化工企业在长江沿线地区集聚,危险化学品大吞大吐,船舶流量日益密集,长江水域环境面临严重威胁。针对目前长江干线危化品船舶运输情况,本刊从海事部门在法律法规、机制建设、溢油应急等方面所做工作出发,探讨保障危化品安全运输的有效办法。     

紧迫危险不可避免碰撞操船决策自动生成方法

针对紧迫危险操船决策具有特殊性及一般性的特点,介绍了特征完全匹配的案例推理(CBR)原理及方法设计,重点论述了紧迫危险操船决策案例库的建立、案例库的算法表示形式及基于特征CBR的操船决策自动检索与生成机制.借助船舶智能操控仿真测试平台开展仿真实验,验证了方法的可行性.它是船舶智能避碰决策支持系统的组成部分,对船舶航行安全及航海模拟器培训教学具有理论研究与实际应用价值.     

环保工作船溢油回收系统设计

海洋溢油事故的频发导致配有溢油回收系统的船舶紧俏。介绍了溢油回收装置的分类以及相应优缺点比较。以某型环保工作船为例,介绍了该船的溢油回收系统的配置组成及收油作业步骤。总结在该类船舶的溢油回收系统设计中需满足的规范要求以及系统设计中的特殊措施。     

船舶载运危险货物的适装许可审批与现场监管

结合基层海事机构船舶载运危险货物安全监管的工作实践,分析船舶载运危险货物的适装许可审批与现场监管的关系,认为海事监管动、静态业务之间是不可或缺的互补关系,并对实现两者互补提出建议。     

从一艘油轮在美国被滞留说起

2006年8月8日某油轮在美国Long Beach港接受PSC检查时被滞留,三项滞留缺陷项目是：①检查时12个油舱中有8个舱含氧量高于8％（应该低于8％）;②几个油舱的含氧量高于8％,产生了危险环境,表明船舶SMS没有满意执行;③几个油舱的含氧量高于8％,表明船员对船上的重要程序不了解。