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101.
<正> 铁路计划运价体制是铁路计划经济体制赖以存在的基础。铁路要实现“两个根本转变”,即经济体制由计划经济向市场经济的转变;经济增长方式由粗放型向集约型的转变,必须首先实现铁路运价体制的转变。 邓小平同志指出:“价格没有理顺,就谈不上经济改革的真正成功”。(《邓小平文选》第三卷第177页)“物价改革是个很大的难关,但这个难关非过不可。不过这个关,就得不到持续发展的基  相似文献   
102.
5月份,国际原油运输市场止跌回升。其中VLCC海湾东行航线运价到5月24日达到WS38点,环比4月份增长20.6%,日均收益增长255.9%,至1.5万美元/天;同期苏伊士型油轮市场反弹有限,在海湾—中国南部航线上,到5月24日苏伊士型油轮运价稳定在WS60点,与4月份同期相比没有变化,日均收益增长3.9%,至1.3万美元/天;本月阿芙拉型油轮市场小幅回落,到5月24日海湾—远东航线运价为WS75点,环比4月份下降3.2%,日均收益下降5.1%,至1.2万美元/天。  相似文献   
103.
<正>2013年10月,长江集装箱运输市场行情继续小幅上扬,本月集装箱综合运价指数为976.94点,较上月上升0.37%。其中:上游集装箱运价小幅上涨,本月上游集装箱运价指数为1004.54点,较上月上升0.19%。中游集装箱运价小幅上涨,本月中游集装箱运价指数为980.44点,较上月上升0.49%。  相似文献   
104.
虽说河南禹州农民时某偷逃过路费368万余元的故事已过数月,但至今余波未平。为什么当初公众井喷式质疑逃费被判无期徒刑?其中焦点汇聚在天价收费的合理性上。据悉,时某的两辆大货车偷逃过路费的时间是在8个月内,免费通行高速公  相似文献   
105.
<正>2009年8月,长江集装箱运输需求增长,但前期封存的运力也在陆续释放,价格反映相对滞后,长江集装箱运输市场行情仍呈小幅调整态势。本月长江集装箱综合运价指数为922.53点,较上月下调0.31%。  相似文献   
106.
陈弋 《水运管理》2010,(4):4-4,6
1集装箱运价继续普涨,欧洲航线再创历史新高 2月26日,上海航运交易所中国出口集装箱综合运价指数报收于1168点,环比上涨10.4%,同比上涨33.5%。  相似文献   
107.
陈弋 《水运管理》2010,32(8):40-41
1 旺季来临,泛太平洋航线运价创新高 7月2日,上海航运交易所(简称上交所)中国出口集装箱综合运价指数报收于1172点,环比上涨3.8%,同比上涨52.4%。  相似文献   
108.
《集装箱化》2009,20(10):15-15
2009年第3季度进入旺季,中海集运在第2季度各航线运价成功上调的基础上,进一步推进运价上涨计划,具体情况如下:(1)欧洲、地中海航线:9月1日起加收旺季附加费(PSS)200美元/TEU,10月紧急燃油附加费(EBS)上调至200美元/TEU;(2)远东——关东、美西航线:远东——关东航线自10月1日起加收修箱费(CRP)50美元/FEU,远东——美西航线自10月1日起加收CRP150美元/FEU;(3)南美东航线:  相似文献   
109.
陈弋 《珠江水运》2009,(4):30-32
大宗货物回升,国际干散货海运市场率先复苏2月28日,波交所干散货综合运价指数(BDI)报收1986点,较上月上涨86%,较去年同期下降74%。其中:海岬型船2963点,较上月上涨50%;巴拿马型船1542点,较上月上涨94%;大灵便型船1529点,较上月上涨199%。  相似文献   
110.
《航海》2009,(1):14-15
波罗的海交易所Baltic Exchange是世界第一个也是历史最悠久的航运市场,1744年诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋,目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所,全球46个国家的656家公司都是波罗的海交易所的会员。大部分的世界公开市场(openmarker)的散货租船由波罗的海交易所的一些会员谈判完成,而世界许多买卖亦通过该交易所的经纪人交易。  相似文献   
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