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211.
<正>因上游地区受金融危机影响的效应正逐步释放,加之临近春节,集装箱货源减少,致使长江集装箱市场行情继续缓慢下行。2009年1月长江集 相似文献
212.
运价改革是道路运输经济体制改革的重要组成的部,,最终要走上市场调节价,既由运输企业经营者自行制定,通过市场竞争形成的价格。 相似文献
213.
陈德明 《中国远洋航务公告》2000,(8):21-23
今年上半年国际集装箱运输市场持续出现旺盛走势,无论是主干航线、还是支线运输都异常活跃,各区域内航线也有突出表现,综合最近几个月的市场经济发展现状及趋势,可以归纳为五大发展特点: 相似文献
214.
215.
7月份国际干散货市场呈冲高回落走势.BDI从6月21日开始连涨19个交易日,7月18日涨至今年以来的最高748点,累计上涨168点,累计涨幅达29%.这轮行情主要是中小船型带动,巴拿马型船领涨各船型市场,灵便型船运价一度攀升至9个月以来新高.
南北方地区相继出现的暴雨天气影响煤炭运输,主要发运港煤炭库存继续下降及锚地待装煤炭船舶数量不断增加,南方地区进入高温烧烤模式用电负荷增加拉动电煤日耗水平的不断回升,太平洋市场内外贸航线运力供应相对紧张,东澳和印度尼西亚至中国和印度的巴拿马型船煤炭运输活跃.同样是厄尔尼诺-拉尼娜的作用,导致农产品价格预期上升,特别是南美阿根廷天气干旱,产量受到影响,大豆价格上涨,带动承运谷物等农产品的中小船型运价大幅上涨. 相似文献
216.
<正>节后,各地生产逐步恢复,虽然集装箱运输需求还不旺盛,但港航企业加大揽货力度,落实运输合同,共同努力稳定市场,除了因汇率变化对外贸 相似文献
217.
218.
9月,中国出口集装箱运输市场行情总体呈下行态势。多数航线运价走低,综合指数震荡下行。28日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为121462点,较上月同期下跌22%;上海出口集装箱运价指数为124.734点.较上月同期下跌36%。 相似文献
219.
1运价阴跌,运力续增,集装箱运输市场期待旺市
3月30日,上海航运交易所(简称航交所)发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于1016点,较上月下降3.8%,其中:日本航线807点,上升4.9%;欧洲航线1288点,下降10.6%;美西航线966点,下降3.6%;美东航线1150点,下降3.0%。 相似文献
220.