浅析我省汽车运价的价格形式

运价改革是道路运输经济体制改革的重要组成部分,最终要走上市场调节价,既由运输企业经营者自行制定,通过市场竞争形成的价格.     

中国出口集装箱运输市场月评(2007-01-21—2008-02-20)

本期,受农历春节影响,我国出口集装箱运输市场行情并不意外地出现1个前旺后淡的行情。各大航线市场运价也随之出现不同程度的波动,但总体略有上涨。2008年2月15日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1201.80点,上海地区出口集装箱运价指数报收于1155.21点,分别较上月同期上涨4.5%和1.3%。     

6月份国际集装箱市场透视

6月份，班轮市场渐入旺季，市场供求形势总体向好，航线运价陆续步入上行通道。6月20日，中国出口集装箱综合运价指数收报1138．73点，环比上月增长1．4％，同比上年增长10．6％。返程线“量价齐升”是6月份班轮市场最显著的特点。     

中国出口集装箱运输市场月评(2008-05-21—2008-06-20)

本期中国出口集装箱运输市场总体需求基本呈平稳态势，但各大航线表现不一。欧洲、北美航线虽已进入传统旺季期，但旺季特征迟迟不显，货量增速缓慢，运价稳中略有波动；日本航线处于淡季，货量不济，运价不断下挫。综合指数表现出持续盘整之势。2008年6月20日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1138.73点；上海地区出口集装箱运价指数报1142．17点，分别较上月同期微涨1．4％和1．6％。     

国际、国内海运市场运价简况(2008年8月)

1矿石需求减少,国际干散货运价再降2成8月29日,波交所干散货综合运价指数(BDI)报收6809点,较上月下降19%,较去年同期下降12%。其中:海岬型船10506点,较上月下降20%巴拿马型船5993点,较上月下降20%;大灵便型船4189点,较上月下降14%。     

2008年4月全国港口滚装码头汽车吞吐量统计

2008年4月长江干散货运输市场行情总体有所上扬,长江干散货综合运价指数为981.95点,较上月上涨2.20%。其中:煤炭运输市场行情回升,煤炭运价指数为932.96点,较上月上涨6.69%;金属矿石运价指数为986.40点,与上月持平;矿建材料运输市场行情有较大幅度提升,矿建材料运价指数为1154.13点,较上月上涨9.33%;非金属矿石运输市场行情呈现下水上升、上水下降的状况,非金属矿石运价指数为1075.94点,较上月下跌2.21%。     

6月份国际国内海运市场运价分析

“疏港令”，令国际干散货运价最大单日跌幅 6月30日，波交所干散货综合运价指数（BDI）报收9589点，同比增长53％，较上月下降16．2％。其中：海岬型船13978点，较上月下降25．4％；巴拿马型船9627点，较上月下降2．9％；大灵便型船5843点，较上月下降8．8％。     

中型成品油轮市场分析

2007年夏季，成品油轮运价总体上历经下滑，但在该年最后一个季度内显示回升态势，情况好于更大型化的原油油轮。成品油轮即期运价的上升得益于进口的增长，以及随着冬天的临近装运区域内可用运力的趋紧。     

中国出口集装箱运输市场月评(2008-10-21—2008-11-20)

随着圣诞货运临近尾声,本期我国出口集装箱运输市场＂冬意＂渐浓,整体行情萧条,运输需求日益缩减,大部分航线运价走低。2008年11月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1082.68点,上海地区出口集装箱运价指数报1000.97点,分别较上月同期下跌3.8%和6.9%。     

中国出口集装箱运输市场月评(2008-03-21—2008-04-20)

本期伊始，由于货量支撑乏力的状况并没得到改善，中国出口集装箱运输市场行情依然无法摆脱前期的颓势，受此影响，市场整体运价再度振荡下行。在经历一段时间的疲软行情之后，市场开始出现回暖迹象，其中欧洲、北美航线出口货量均有不同程度的回升，部分航线运价有所回稳。2008年4月18日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1112．61点，上海地区出口集装箱运价指数报收于1104、13点，分别较上月同期下跌2．9％和0、5％。