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62.
2018年6月,长江干线集装箱运价持续小幅下跌,集装箱综合运价指数为1 115.6点,环比下降0.6%,同比上升19.0%。见表1和图1。 相似文献
63.
进人90年代以来,国际航运市场在市场经济规律支配下竞争日趋激烈。航运企业之间的竞争,实际上就是运价的竞争,运输服务的竞争。本文就集装箱运价的制定作一探讨,以与同行磋商。 相似文献
64.
中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升,欧美等远洋航线运价上涨,综合指数止跌反弹。1月20日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为92425点,较上月同期上涨35%。
欧洲航线:货量延续上月末的上升趋势,船舶平均舱位利用率达到95%左右,部分航次满舱出运。市场运价继续走高。 相似文献
65.
66.
天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2012年11月份共发布22次,指数值月初快速回落,中后期呈现窄幅震荡态势。 相似文献
67.
尽管不同的人有不同的认识程度,但我国道路旅客运输和货物运输之间的发展不平衡早已成为业界的共识了。被同一个部门主管,使用同一种交通工具,利用同样的载体——公路, 相似文献
68.
上海国际航运研究中心发布《航运市场分析报告第二季度季报》。7月3日,该中心还发布了2011年第二季度中国航运景气报告。该中心发现,国际集装箱运输市场大多数航线的运价出现降幅,仅有20%的航运企业认为中国航运业不存在二次探底的风险。 相似文献
69.
7月份,国际原油运输市场继续低位波动。其中受国际能源署(IEA)自6月最后一周开始为期一个月的紧急释放6000万桶石油战略储备(其中主要是原油)影响,VLCC运价明显回落, 相似文献
70.
(2011年9月) 9月份,国内沿海散货运输市场行情在煤炭和粮食运价上涨的推动下呈上扬态势。9月28日,上海航运交易所(简称航交所)发布的沿海(散货)运价指数报收于l402.4点,较上月同期上涨1.5%。煤炭和粮食运价指数小幅上扬;金属矿石运价指数小幅下跌;原油和成品油运价指数保持平稳。 相似文献